Dymi przy zapalaniu.

Opel Astra F Sedan 1.7 D 60KM 44kW 1992-1994

wczoraj się okazało ze sprawdzanie świec było nieprawidlowe, jedna swieca podlaczona do akumulatora i przyłozona do silnika częścią która się nagrzewa - pracowała prawidłowo, ale gdy przyłozyło się ją do silnika tą stroną którą przykłada się napięcie, to była zimna... czyli dziwnie spalona swieca.
wymiana troche poprawila zapalanie silnika ale nadal nie jest wg mnie idealnie. jezdzilem peugotem 405 diesel i widzę znaczaca roznicę.
czy nagrzewanie swiec ok. 6 sekund to nie za krotko? tak wskazuje lampka "grzania swiec".
zbadane cisnienie tlokow, patrzac od przodu pojazdu od lewej strony:
1-20, 2-22, 3-24, 4-35 czy to dobrze?

Zużyte (wypracowane) uszczelnienia zaworów po dłuższym postoju olej ścieka na tłoki stąd dym przy uruchamianiu i przy zmianie biegów.

wtryskiwacze do regeneracji najprawopodobnie czarny dym.
( dym biały woda dostaje sie do cylindrów-uszczelak głowicy)