- Autor: maccio
- Kategoria: silnik
Szarpanie, wyczuwalne drgania silnika - głównie podczas postoju. Falujące obroty, nawet do 600 RM, momentalnie wskazujące do 1100.
Ponad to prawie 2 razy większe spalanie (benzyna i gaz). Sygnalizacja zapaloną lampką błędu silnika. Przyczyną usterki okazała się wadliwa praca Sondy Lambda. Przy podłączeniu komputera do komputera sterownika gazu - wskazania napięcia lambdy wahały się około 0,2 a 0 V, gdzie przy prawidłowej pracy wartość ta powinna oscylować pieniędzy 1 a 0 V.
Komentarze