Zimny ciężko odpala.

Mitsubishi Carisma Hatchback 1.8 16V GDI 125KM 92kW 1997-2000

Autor: ~WIEWIURA22
Kategoria: silnik

Mam problem gdy autko jest zimne to nie mogę odpalić dopiero za którymś razem a jeśli jest ciepły to odpala bez najmniejszego problemu myślałem że to czujnik temperatury ale okazało się że czujnik jest dobry. Nie wiem w czym tkwi problem?

Komentarze

~marcin

11 lat temu

Siemka może byc przestawiony rozrzad i może ciężko odpalac

Odpowiedz

~marek

11 lat temu

Witam mialem wymieniany kompletny rozrząd w silniku łącznie z wariatorem przed wymianą odpalał na dotyk a teraz zimny ciężko odpala i pali 20 litrow na sto chodzi o silnik 2.0 twin spark 16V benzyna w alfie romeo156 98 rok. Może ktos mi pomoże co to moze być.

Odpowiedz

~marcin

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

gdy jest ciepły to ok z odpalaniem przewody wymieniłem i cewki tez i świece filtr paliwa tak samo i zero rużnicy z odpalaniem pomuszcie od czego zacząc co sprawdzić

Odpowiedz

~marcin

11 lat temu

siemka człopaki mam carisme 1,8 16vbenzyna gaz holenderski oryginalny zakładany tak go kupiłem i też mam problem z odpalaniem na benzynie jak jest zimny do piero za trzecim razem wejdzie na obroty jakie moą byc tego skutki

Odpowiedz

~marek

11 lat temu

witam ja mam problem z odpalaniem mitisubshi carisma 1.9 TD z 1999r. problem tkwi w tym ze jak samochod jest zimny to po podgrzaniu swiec zarowych zapali ale rowniez szybko gasnie. jak go odpalam za drugim razem to nie chce zalapac dopiero jak podpompuje reczna pompke i bd trzymal na gazie to mi odpala. ale natomiast jak zapali to nie moze wskoczyc na wlasciwe obroty prosze o jakies pomysly

Odpowiedz

~tekti

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam serdecznie temat dosyć stary jednak postanowiłem go odświerzyć" byc może komuś sie przyda, szczególnie, że od ponad pół roku zmagalem sie z opisywanym przypadkiem, czytałem fora itp. wymianiłem - przepustnicę, silnik krokowy jednak nic to nie dało, samochód był z 5 razy podpinany do komutera zero błędów w końcu zaryzykowalem i kupiłem komputer silnika (ważne żeby numery seryjne sie zgadzały) i o dziwo wszystko pieknie działa
prawdopodobnie moduł sterowania silnikiem krokowym padł wobec czego jeśli ktoś ma podobny przypadek, a silnik i przepustnica są ok to radze zainteresowac sie komputerem i go sprawdzić. Ps na zimnym gasł było trzeba ok. 5 min go pogrzać na wysokich obrotach, gdy osiągnął temperature bez problemu chodził chociaż zdarzały się niewielkie wachania obrotów

Odpowiedz

ryjek1982

14 lat temu

Siema sprawdz pompke paliwa w zbiorniku ja miałem ten sam problem dzis odebrałem od elektryka nie miała cisnienia a powinna miec 3 Atmosfery kosz pompki 70-100zł

Odpowiedz

~RE

14 lat temu

U mnie to samo, myslalem ze na poczatku swiece- wymienilem wraz z innymi rzeczami i nadal jest tak samo. Wymienialem rowniez rozrzad i teraz dodatkowo jeszcze pali mi wiecej (nieznacznie, 1- 1.5 litra). Na forach dowiedzialem sie ze moze byc zle ustawiony kat wyprzedzenia wtrysku i z 90 % prawdopodobienstwem to jest to.

Odpowiedz

~Pawel34

14 lat temu

Mam identyczny problem w Carismie 1.9 TD. Udało Ci się go rozwiązać?

Odpowiedz

mariusz28771

15 lat temu

proszę sprawdzić ciśnienie pompy paliwa może być również przepływomież pozdrawiam

Odpowiedz

~hh

15 lat temu

kup bmw to bedzie odpalac :)_