- Autor: WildChild
- Kategoria: lpg
Witam, 1 marca 2014 temu kupiłem MG ZR 160 z instalacją gazową. Na benzynie chodzi bez najmniejszych problemów, a gdy przełączę na gaz to zaczyna szarpać, strzelać (chyba w dolot) i nierówno pracować (jakby nie na wszystkie cylindry). Dodatkowo na gazie wyświetla i mruga check engine. Wymieniłem już kable zapłonowe i świece bo były przebicia, ale problem nie ustał. Co może być tego przyczyną? Czy to możliwe, że dzieje się tak przez zły reduktor/parownik? gość w serwisie od gazu powiedział, że mam założony do 90 koni, a autko ma 160. Na środę jestem umówiony na wymianę, ale do końca w to nie mogę uwierzyć. Gaz zakładany w 2010 i dopiero teraz pojawiły by się problemy?
Średni koszt
przejechania 100 km
45,50 zł
Komentarze