Typowe usterki Mazda 626

Pompa wtryskowa DiTD.

• Mazda 626 V
• układ wtryskowy

Występowanie usterki:

Tak 34

Nie 9

Pompa wtryskowa DENSO w silniku DiTD wymaga wymiany lub regeneracji po 200 - 300 tysiącach km. Koszt > 3500 PLN.

29 komentarzy

Zaciski hamulca ręcznego się blokują.

• Mazda 626 V
• układ hamulcowy

Występowanie usterki:

Tak 33

Nie 9

Konstrukcja zacisków hamulca ręcznego jest co najmniej nieprzemyślana. Po dłuższym okresie nieużywania zaciera się mechanizm zacisku i konieczna jest regeneracja, lub wymiana. Koszt regeneracji 1szt (zestaw naprawczy, w tym łożysko igłowe) >250 PLN. I to często razy dwa..

1 komentarz

Krótki żywot siłowników w tylnej klapie (hatchback).

• Mazda 626 IV
• nadwozie

Występowanie usterki:

Tak 23

Nie 6

5 komentarzy

Rdzewieją tylne nadkola,dżwi,wadliwy układ wydechowy.

• Mazda 626 III
• części blacharskie

Występowanie usterki:

Tak 14

Nie 4

2 komentarze

Zapala się kontrolka z lewej strony tablicy

• Mazda 626 III
• układ hamulcowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

Gaśnie po zwiększeniu szybkości

Elektryka

• Mazda 626 V Sedan 2.0 TD 110KM 81kW 2000-2002
• silnik
• 28 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

Migająca kontrolka świec zarowych

1 komentarz

Zacinający się moduł wysuwania elektrycznej anteny.

• Mazda 626 IV
• inne

Występowanie usterki:

Tak 4

Nie 1

Rdzewieją drzwi na dole.

• Mazda 626 IV
• części blacharskie

Występowanie usterki:

Tak 10

Nie 4

gangrena lubi sie pojawiac na dole drzwi (wszystkich), tam gdzie plastiki przychodza. Trzeba zrobic, i najlepiej usunac te plastiki.

Pierścienie tłokowe w benzyniakach.

• Mazda 626 V
• silnik

Występowanie usterki:

Tak 7

Nie 3

Ciągnie duże ilości oleju przy tym kopci jak lokomotywa

1 komentarz

Duże zużycie oleju silnikowego w jednostce 1,8.

• Mazda 626 V
• silnik

Występowanie usterki:

Tak 6

Nie 3

1 komentarz