klekocze przy nie rownym podjezdzie

Mazda 5 I

U mnie to samo jest.
Dzisiaj zmieniłem amory z z tyłu i wóz jak nowy.
W MAZDA 5 to właśnie amory tylne często puszczają.
W tym modelu nie będzie samochodem bardzo huśtało (jak to zwykle przy amorach) i pupka mu nie będzie się bardzo bujała ( więc mechanicy często mówią że to nie amory)
Akurat tu najpierw właśnie będzie klekotało z tyłu, jakby te plastiki czy coś albo koło / łożysko... dziwne dźwięki :) zanim amor całkiem przestanie trzymać.
Trzeba go szybciutko wtedy wymieniać. Koszty małe i wymianka bardzo prosta.

wymiana amortyzatorów. U mnie były podobne objawy. Dwie wizyty na stacji diagnostycznej i sprawdzenie całego podwozia włącznie z telepaniem amorów , pojazdu, podnoszeniem oglądaniem i 40 min. analizie(u dwóch innych specjalistów ) nie dały odpowiedzi co to jest. Amory miały wyniki dobre. Serwis stwierdził - wymiana wahacza - bo tak najprościej. Zakupiłem więc amortyzatory kayaby - tylne, wymieniłem (bardzo prosta wymiana)i jest wszystko ok, samochód jak nowy. Dla zainteresowanych - z przodu Mazda ma amortyzatory jak do Mazdy 3. Reasumując - Mazda ma bardzo dobre zawieszenie, nie należy się go bać. Niemniej jednak przy oponach 17 cali na polskich drogach 200 tyś żaden amortyzator nie da rady. U mnie jest 200 tyś przebiegu, auto bezawaryjne pod warunkiem jeżdżenia na dobrym paliwie, wymiany filtrów(zwłaszcza powietrza. Rewelacja. Nie zamienił bym na żadne inne. Jak się dba- tak się ma. Pozdrawiam.