Indywidualne usterki Mazda 323 V

Niskie obroty biegu jałowego

• Mazda 323 V F 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998
• silnik
• 290 tys. km

Witam do tej pory mialem obroty ustawione na 900 silnik pracował ruwno i cicho od paru dni obroty po rozgrzaniu śię silnika spadaja na 700 i tak stoja a po właczeniu swiateł i wentylaci jeszcze sie opuszczają niżej powiem odrazu ze kompresie mam powyrzej 13 swiece nowe i przewody co dziwne to to ze obroty nie faluja wskazówka sie nierusza...

Oczekuje na rozwiązanie

brak mocy przy obrotach od 2000-3500,duże zużycie paliwa,biało-siwy dym z układu wydechowego,szarpanie silnikiem.

• Mazda 323 V F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW 1994-1998
• układ wtryskowy

Opis jak wyżej.Totalny brak mocy z takiej jednostki napędowej. Przestrzegam przed niepotrzebnymi wydatkami!!!!.W moim przypadku wydałem 2300zł za zbędne części.Przyczyną okazał się defekt cewki zapłonowej.Koszt ok.200zł. Naprawa i oczyszczenie kopułki rozdzielacza zapłonu(brak styku do palca rozdzielacza).Wymieniłem i nic.Potencjometr...

Oczekuje na rozwiązanie

Na zimno brak wspomagania

• Mazda 323 V F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW 1994-1998
• układ kierowniczy

Przeda max. rozgrzaniem Madzi, wspomaganie pracuje z oporami. Po nagrzaniu sprawuje się poprawnie. Płyn w układzie wspomagania n

Oczekuje na rozwiązanie

4 komentarze

Światło cofania - ciągle świeci

• Mazda 323 V C 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998
• instalacja elektryczna

Usterka polega na tym że światło cofania ciągle świeci - nie ważne czy jedziemy do przodu czy stoimy na luzie. Czujnik/przełącznik montowany do skrzyni biegów został wymieniony a cały zabieg pomógł na ok. 2 miesiące po tym czasie światło ponownie ciągle świeci. Podejrzewam że bolec który wystaje z czujnika został zablokowany/wbity jak w jego...

Oczekuje na rozwiązanie

nierówna praca na wolnych obrotach

• Mazda 323 V F 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998
• silnik

brak

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Dziennik kosztów dla Mazda 323 V

Średni koszt przejechania 100 km

22,67 zł

on

6,1

l/100km

pb

8,5

l/100km

lpg

9,7

l/100km

Zobacz dzienniki

Dziwne odgłosy na luzie

• Mazda 323 V P 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998
• układ napędowy

Gdy samochód jest na luzie słychać dziwne odgłosy (regularne chrobotanie), odgłosy te znikają, gdy wcisnę sprzęgło lub wrzucę jakiś bieg.

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

stuki w cześci tylnej zawiszenia

• Mazda 323 V F 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998
• zawieszenie

w aucie na zakretach przy niskiej predkosci po delikatnych nierownosciach na asfalcie, slychac stuki. Kiedy nadwozie sie trzesie na boki, rownierz. podejrzewam ze jest to drazek reakcyjny lewy lub prawy, ale chcialem sie upewnic.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

PB95 przerywa na ciepłym silniku do 3tyś obr, na LPG przerywa cały czas

• Mazda 323 V F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW 1994-1998
• silnik

Witam. Mam problem polegający na tym że samochód przerywa mi na niskich obrotach , lekko szarpie kiedy jadę na benzynie . Czasami jest tak że słabo się ciągnie nawet do 5 tyś, a bywa tak że słabo się wkręca i nagle coś mu się odmieni i idzie jak burza . Na LPG w ogóle nie ma jazdy . Dodam że robiłem swap silnika, ale na poprzednim było to samo...

Problem rozwiązany

7 komentarzy

drżenie kierownicy

• Mazda 323 V F 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998
• zawieszenie

w autku podczas zwalniania daje się odczuć drżenie kierownicy i kołysania przodem również nie zatrzymuje się ono płynnie tylko czuć delikatne szarpanie.

Oczekuje na rozwiązanie

prędkościomierz, wzkaźnik poziomu paliwa i licznik nie działa

• Mazda 323 V S 1.5 i 16V 88KM 65kW 1994-1998
• instalacja elektryczna

Witam, mam pewien problem z moją mazdą 323S BA '96 1,5 Z5. Od jakiegoś czasu przestał mi działać licznik pokazujący przebieg, prędkościomierz, wskaźnik poziomu paliwa. Chciałbym się dowiedzieć co mogę sprawdzić we własnym zakresie zanim udam się na zapewne kosztowny serwis?

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze