Szarpanie skrzyni biegów

Kia Stonic Crossover Facelifting 1.0 T-GDI 100KM 74kW od 2020

Jestem użytkownikiem kia stonic od 45 tyś km,posiada mankament przy zimnym silniku podczas ruszania przy gwałtownym puszczaniu sprzęgła szarpie,to jedyny minus tego autka,natomiast co do użytku i jazdy z tę kasę nie ma na rynku lepszego małego drapieżnika,a zaznaczam podobnymi sutkami z silnikami 1,00 pokazałem dystansy ponad 1 mil kilometrów,jedynym który dokonał radę dla kia stonic to skoda fabia 1,00 z silnikiem 120 km

Stonic 1.0 T-GDI odebrany z salonu 08/2021 już we wrześniu trafił pierwszy raz do serwisu z usterką szarpania silnika przy start/stopie. Silnik zaczynał pracow/ać na 2 cylindrach trzęsąc się jakby chciał wyskoczyć spod maski. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu usterka ustępowała. Od 08/2021 do dziś łącznie auto stoi z przerwami łącznie rok w serwisie. Najpierw stwierdzono uszkodzenie koła dwumasowego, wymiany dokonano z gwarancji oczywiście. Łącznie wymieniono dwumas 2x aż stwierdzono usterkę skrzyni. Wymieniono wszystkie te części, usterka wróciła po 2 tygodniach od odebrania samochodu z serwisu. Jesteśmy właśnie po wymianie sterownika silnika lecz auto po ok. 2-3 tyg znów trafiło do serwisu. Jesteśmy na etapie sprzedaży Stonica. Podkreślę super obsługę salonu Kia, który zawsze gwarantował nam samochód zastępczy, wszystkie naprawy zostały pokryte przez gwaranta, kierownik o nas "dba" i nigdy nie byliśmy źle potraktowani przez serwis. Dodam, że w firmie mamy drugiego takiego samego stonica i z nim nic się nie dzieje więc ten powyżej opisany był jakąś wadliwą produkcją zakładam.