Indywidualne usterki - wady, awarie - strona 294 • AutoCentrum.pl

Proszę o poradę, co zrobić z pompą wspomagania w skodzie Fabii I 1.4 mpi, 2001. Pierwsza naprawa nastąpiła w 2014 r. - była regenerowana, starczyło na rok. W 2015 r wspomaganie padło ponownie, pompa została wymieniona na nową. W kwietniu tego roku usterka pojawiła się znowu. Nie mam ochoty płacić ponownie za nową pompę - koszt jakieś 850 zł z...

Problem rozwiązany

7 komentarzy

Witam, mam problem z podniesieniem temperatury wody do połowy . Strasznie długo się podnosi. Podczas zimy przy odpaleniu włączało się automatycznie ssanie i po podniesieniu temperatury do połowy samo się wyłączało , ale od pewnego czasu nawet po podniesieniu temperatury do połowy ssanie nie chce się wyłączyć. Dodam jeszcze że w ciepłe dni...

Problem rozwiązany

1 komentarz

Mam problem z autem, gdy przejadę autem ok. 10 km , i w czasie postoju na światłach obroty silnika maleją jakby się dusił po czym gaśnie. Raz po uruchomieniu silnika zgasł 2 razy i po paru km zapaliła się lampka kontrolna check engine. Mechanik podłączył pod komputer ale nic mu szczególnie nie pokazał i nie był w stanie określić co może być nie...

Problem rozwiązany

4 komentarze

Mam problem z autem, gdy przejadę autem ok. 10 km , i w czasie postoju na światłach obroty silnika maleją jakby się dusił po czym gaśnie. Raz po uruchomieniu silnika zgasł 2 razy i po paru km zapaliła się lampka kontrolna check engine. Mechanik podłączył pod komputer ale nic mu szczególnie nie pokazał i nie był w stanie określić co może być nie...

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Nie mozna kluczykiem zamknąc żadnych drzwi,jedynie pilotem.Można przekręcić kluczyk w drzwiach jednak nie rygluje żadnych drzwi.Czy można wymienić wkładkę.Przekręcenie kluczyka spowodowało zablokowanie wszystkich drzwi i nie mozna było otworzyc ani pilotem ani kluczykiem.Co zrobić w przypadku braku możliwości dostania się do wewnatrz auta gdy...

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Od czasu do czasu zamigocze kontrolka check-engine, Po podłączeniu testera ELM 372 odczytuję błąd w przeszłości P0300 (chwilowe wypadanie zapłonu) U mnie P0303 (wypadanie zapłonu na 3 cylindrze) Brudny dolot do czujnika EGR. Jest to gruba na ok 6mm podkładka pod kolektorem ssącym W serwisie Hondy Gdańsk, zdjęto kolektor ssący. Wyczyszczono dolot...

Problem rozwiązany

5 komentarzy

Witam, mam problem od dłuższego czasu, myślałem wcześniej, że to niskie temperatury, ale obecnie mamy nawet 15-18 stopni, a po każdorazowej jeździe i zaparkowaniu samochodu słychać rytmiczne cykanie z okolic podwozia pod drzwiami kierowcy. Teoretycznie im cieplej tym te pyknięcia cichsze i z większymi odstępami, ale jaka musi być temperatura na...

Problem rozwiązany

2 komentarze

brak iskry i brak sterowania wtryskami.po włączeniu zapłonu masa na wtrysku jest w momencie kręcenia zanika cewka nowa.

Oczekuje na rozwiązanie

Szczególnie na zimnym silniku, po zapaleniu falują obroty. Ponadto gdy dodaje się gazu to silnik dławi się jakby miał zaraz zgasnąć. Jest to dosyć niebezpieczna usterka, bo przy ruszaniu ze skrzyżownia, czy też włączaniu się do ruchu, samochód zamiast jechać do dławi się i gaśnie. Przy rozgrzanym silniku jest trochę lepiej, ale też idzie...

Problem rozwiązany

11 komentarzy

Witam. Podczas jazdy że stałą https://youtu.be/rN90GQX58C0 niespodziewanie następuje utrata mocy (jakby auto nie reagowało na pedał gazu) po odpuszczeniu gazu i ponownym wciśnięciu wszystko wraca do normy. Usterka występuje niezależnie od prędkości czy też biegu. Częściej występuje na wzniesieniach. Ma ktoś może pomysł czym to może być...

Problem rozwiązany

4 komentarze