Wyszukiwarka samochodów
To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.
Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!
Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.
Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.
Komentarze
Właśnie byłem na darmowej rocznej ocenie stanu mojej Kony i mam dobrą wiadomość.
Sam zmagam się z tym problemem i mimo wymiany łańcuszka przy 9000 km dziwne dźwięki powróciły.
Okazuje się że jest takich przypadków więcej i Hyundai wymienia napinacz łańcuszka rozrządu na jakiś zmodyfikowany, który ma wyeliminować te dziwne jakby tarcia przy rozruchu i podczas jazdy.
Swojego wstawiam 14.09. na wymianę.
Problem ustąpił i teraz silnik pracuje jak pszczółeczka, cichutko i bez tego dziwnego szumu.
Przejechane ok. 800 km i jest świetnie.
Naprawa trwała 2 dni, zostawiłem auto po południu aby mieli zimny na rano i odebrałem po dwóch dniach po pracy.
Gezet Serwis Hyundai Gorzów Wielkopolski
Wszystko w ramach gwarancji, a w zasadzie to powiedziano mi że to akcja serwisowa.
problem mam ten sam,zasegurowalem sie twoim wpisem odwiedzilem gezet Gorzów,czekam na wymiane slizgu rozrzadu,dzieki za podpowiedz
Na Twoim miejscu skontaktował bym się ponownie z ASO i kategorycznie zażądał interwencji.
Podejście jeździć aż klęknie jest mało profesjonalne.
Generalnie rozciągnięty łańcuch wyciera obudowę, opiłki z obudowy dostają się do układu i ...
Mój ma 25tys i jest ok jak na razie. Silnik oczywiscie terkocze, zwlaszcza na zimnym, ale wiedziałem, że tak będzie jak brałem 3 cylindry. Niektorym taki dzwiek sie nawet podoba ; ) Dla mnie jest neutralny, natomiast po rozgrzaniu w srodku, na wolnych obrotach niemal nie slysze, ze silnik pracuje. Czas pokaze, na razie wszystkie mają gwarancję.
Do tego sniedziejace emblematy na tylnej klapie i parującej od środka lampy led.
Szczerze to jest mój ostatni Hyundai.
Jezdzę Hyundai Kona 1,6 177km i od samego początku mam taką samą przypadłość.
Silnik po odpałce pracuje na obrotach około tysiąca obrotów wydając przy tym niepokojące dźwięki.
Zgłosiłem się z tym do serwisu aby zbadali temat, jednak jak to w serwisie Hyundai zazwyczaj słyszę "słuchać i obserwować". Nic nie wymyślili. Miałem podejrzenia o wpadający w rezonans lużny element ale wszystko było dobrze i sztywno skręcone.
Nie ma możliwości, że przy takich przebiegach łańcuch rozrządu będzie stukał. Taka specyfika tego silnika. Po kilkudziesięciu sekundach od odpałki stukanie ustępuje.
(Słownik głupotki czasem podpowiada)