skaczące obroty

Hyundai i30 III Hatchback 1.4 MPI 100KM 74kW 2017-2020

A czemu jeździsz na luzie?

Kobieta to się zna na silniczku krokowym jak mało kto.

Może być silniczek krokowy lub wężyk podciśnienia, lub coś zupełnie innego. Zaciąga lewe powietrze i może objawiać się tak jakby ktoś przyciskał i puszczał gaz. Pytanie czy jak normalnie jedziesz i stajesz przed skrzyżowaniem to też obroty się nie wahają. Dokładnie czy jak wciśniesz sprzęgło to obrotomierz nie spada gwałtownie na granicę zgaśnięcia a potem się podnosi do 2000. Spalanie może wiązać się z obrotami. Czy masz też wyświetlony jakiś błąd check? Zamiast do serwisu spróbuj podjechać do kogoś kto robi takie auta i podpiąć do komputera. Na forum hultaja znajdziesz porządny warsztat. Ale stawiam na zaciąganie lewego powietrza.

dodam jeszcze, że problem jest od nowości, a średnie spalanie paliwa jest na poziomie 7,6l/100km, trochę duże, bo producent podaje średnie zużycie paliwa na poziomie do 5,6 l/100 km, zastanawiam się czy nie jest to powiązane z tymi obrotami, przy których na luzie spalanie skacze od 0,7 l- do 2,0 l/100km, anie powinno być wcale spalania