Silnik - na czwartym biegu przy ostrym przyspieszaniu moc się urywa.
Honda Civic VIII Hatchback 5d 2.2 i-CDTi 140KM 103kW 2006-2010
Autor: wojtekg82
Kategoria: silnik
Po załączeniu turbiny jest moment w którym obroty nadal rosną ale nie przenosi się to na przyspieszanie. To jest sekunda. Trochę to podobne do redukcji biegu w automacie.
Sprzęgło ślizga Ci na wyższych biegach w maksymalnym momencie obrotowym. Sprzęgło do wymiany. Nawiasem mówiąc zrobili zbyt słaby docisk w tych sprzęgłach na tak duży moment obrotowy
Komentarze