Typowe usterki Honda Civic

Grzechotanie silnika przy rozruch

• Honda Civic X Sedan 4d Facelifting 1.5 VTEC TURBO 182KM 134kW 2019-2021
• silnik
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Podczas zimnego rozruchu i tylko w temp zewnętrznej powyzej+10° silnik wydaje dziwne dźwięki (grzechotanie) trwa to do 1 minuty. Przebieg 12kkm

Wibracje kierownicy i karoserii od silnika

• Honda Civic X Sedan 4d Facelifting 1.5 VTEC TURBO 182KM 134kW 2019-2021
• silnik
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Silnik od nowości w przedziale 2700-3300 obr, poprzez rurę dolotową przenosi drgania na karoserie i kierownicę.

1 komentarz

Lusterko pasażera się nie składa

• Honda Civic VIII Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011
• inne
• 132 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Lusterko pasażera nie składa się, od kierowcy działa bez zarzutu.

Lusterko pasażera się nie składa

• Honda Civic VIII Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011
• inne
• 132 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Lusterko pasażera nie składa się, od kierowcy działa bez zarzutu.

Tlucze w kierownicę i dzwoni

• Honda Civic VII Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW 2001-2005
• układ kierowniczy
• 159 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 1

Witam. Po kupnie auta z 158tys zauwazylem po przejechaniu 1000km w pare dni jak mi tlucze na wybojach i dziurach przy wolnej jezdzie w drazek kierowczniczy. Nie przyjemny odgłos jakby mialo cos sie stac. Na dwuch diadnostykach niczego nie zauwazyli. Twierdze po jezdzie ze drazeki kierownicze z koncowkami drazkow mam do wymiany lub maglownica...

4 komentarze

Dziennik kosztów dla Honda Civic

Średni koszt przejechania 100 km

33,00 zł

on

6,1

l/100km

pb

7,7

l/100km

lpg

9,0

l/100km

Zobacz dzienniki

Tłucze

• Honda Civic VII Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW 2001-2005
• układ kierowniczy
• 159 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 1

Witam. Po kupnie auta z 158tys zauwazylem po przejechaniu 1000km w pare dni jak mi tlucze na wybojach i dziurach przy wolnej jezdzie w drazek kierowczniczy. Nie przyjemny odgłos jakby mialo cos sie stac. Na dwuch diadnostykach niczego nie zauwazyli. Twierdze po jezdzie ze drazeki kierownicze z koncowkami drazkow mam do wymiany lub maglownica...

1 komentarz

Ściąganie w lewo

• Honda Civic VIII Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011
• układ kierowniczy
• 108 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Po kilku latach zaczęła ściągać w lewo. Koła na wprost i cofając o metr lub ruszając do przodu kierownica kręci sama w lewo o 45stopni. Rozwiązanie: Sprawdzić i ustawić geometrię, a potem obowiązkowo wyzerować i ponownie ustawić czujnik skrętu tj. Koła prosto, kierownica prosto i ma być ustawione zero czujnika skrętu. Zrobi to tylko dobry...

Ściąganie w lewo

• Honda Civic VIII Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011
• układ kierowniczy
• 108 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Po kilku latach zaczęła ściągać w lewo. Koła na wprost i cofając o metr lub ruszając do przodu kierownica kręci sama w lewo o 45stopni. Rozwiązanie: Sprawdzić i ustawić geometrię, a potem obowiązkowo wyzerować i ponownie ustawić czujnik skrętu tj. Koła prosto, kierownica prosto i ma być ustawione zero czujnika skrętu. Zrobi to tylko dobry...

Typowe usterki w środku auta

• Honda Civic VII Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW 2001-2005
• wnętrze
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 4

Nie 3

Typowe usterki jakie są wewnątrz auta. 1 silnik elektrycznych szyb padające linka albo silnik 2 spadające daszki słoneczne, 3 uszczelka bocznych ktora podtrzymuje szybe w drzwiach 4 słabej jakości skóry w wersjach sport oraz type r , 5 największa wada panel nawiewu spadające linku od regulacji ciepło zimno , i pękające tryby w panelu ...słabej...

Ogólne wady Hondy Civic VII model 1.4 1.6

• Honda Civic VII Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW 2001-2005
• zawieszenie
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 1

Cześć posiadam od kilku lat te hondy . Bardzo dużo rzeczy wiem na ich temat wiec 1 pękające pol ośki, na środku niej jest taka guma I tam gnije I z czasem potrafi pęknąć. 2 bardzo słaba trwałość zamienników podpor amortyzatorów , oryginal kosztuje krocie I rzadko kto kupuje to jest bardzo często przyczyna oznaka pukania w zawieszeniu. 3...