głośno w aucie

Honda Accord VIII Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW 2008-2016

U mnie taki problem nie występuje, ale robię na rok 6-8 tysięcy, teraz mam na liczniku 144 tysiące, kupiłem w 2016 z przebiegiem 119 tysięcy. Mam 2.4 z 2010, po reflashu, kręci się po 7500 tysiąca, automat, a łopatkach na jedynce 80, dwójka 120 km/h. Jedyny mankament to spalanie, do roboty mam 6 km, 7 świateł i wieczne korki, wtedy przy mojej ciężkiej nodze w lato 13, w zimie do 17,2. Teraz mam przy normalnej jeździe 12.2 na 100 tylko po mieście (Katowice). Do 160 km/h w tym aucie jest zadziwiająco cicho. Wiadomo, że nie jest to klasa premium, ale jak na auto z tego segmentu to wyciszenie na duży plus.

jaki to ma sens, zamieniac opony:) Przy mojej pracy musialbym zamieniac opony 2-3 razy miesiecznie. Bezsens.

Do Hondy (i innych japońskich wozidełek) zamiast worka ziemniaków zdecydowanie bardziej by pasował worek cebuli...

1. Nie hamuj mocno - nie będą ząbkować tylne opony.
2. Tankuj do pełna.
3. Zmieć amortyzatory na Bilstein B6 SPORT i zapomnisz o ząbkowaniu tylnej osi.
Podcieranie opon występuje zawsze przy hamowaniu, gdy tylne koła są słabo obciążone. Dobry amortyzator plus dobry rozkład masy zapobiega zjawisku odrywanie się tylnych kół od nawierzchni podczas hamowania. niemniej jednak w samochodzie przednionapędowym zawsze będzie to występowało. Należy co jakiś czas zamieniać opony lewą i prawą z tyłu, odwracając ich bieg. Za każdym razem po przejechaniu 1-2 tys. km, bieżnik się wyrównuje i na jakiś czas jest cicho.