Indywidualne usterki Ford S-Max I Van 2.0 TDCi 140KM 103kW 2006-2010 - wady, awarie • AutoCentrum.pl

Spalony moduł od klimatyzacji i moduł od nawiewu oraz fleszowanie świateł przy zmianie biegów na zimnym silniku

Ford S-Max I Van 2.0 TDCi 140KM 103kW 2006-2010
instalacja elektryczna
230 tys. km

Witam. Mam problem z modułem od nawiewu latem spalił się wymieniłem na nowy chodził do tej pory gdy ustawiałem nawiew na maxa na zimnym silniku wyłączał się po przejechaniu kilku kilometrów było już ok teraz wogle nie działa a modułu od klimy już nie wymieniałem do tego na zimnym silniku przy zmianie biegów światła fleszują

Oczekuje na rozwiązanie

Witam silnik na biegu jałowym i bez obciążenia faluje po włączeniu wszystkiego co możliwe chodź równo podczas jazdy żadnych objawów normalnie odpala i przyspiesza

Oczekuje na rozwiązanie

Skrzynia automat tf81sc. Niepokojący odgłos szurania, tarcia, rezonansu ciężko to jednoznacznie określić ale jest słyszalne tylko na 4, 5 lub 6 biegu w niskim zakresie obrotów od około 1600 do 2000 rmp, potem znika. Początkowo myślałem że toskrzynia ale może to coś rezonuje ? wydech sprawdzony, osłona termiczna przykręcona. Myślalem o...

Problem rozwiązany

Po przekręceniu stacyjki auto nie odpala, nie da się podłączyć do komputera by odczytać błędy.

Problem rozwiązany

Od nowości każde gwałtowniejsze dodanie gazu powoduje wydalanie ciemnego dymu z wydechu. Informacja od znajomych jadących z tyłu. W serwisie uważają, że wszystko jest ok, bo tak pokazuje komputer pokładowy. Czy to normalne?

Oczekuje na rozwiązanie

Zdarza się, że zimą blokuje się linka klapy silnika, trudno otworzyć, a co gorsza zamknąć. Objawia się nawet po jeździe, gdy na stacji dolewam płynów.

Problem rozwiązany

Poprzednia
1
Następna

Aktualnie przeglądasz indywidualne usterki

Przejdź do typowych usterek

Ford S-Max I Van