Korozja drzwi.

Ford Mondeo III

Autor: Zachar
Kategoria: części blacharskie

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 111

Nie wystąpiła: 12

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

evo

12 lat temu

Moje Mondeo jest z 2003 roku, 100% oryginalny lakier. Posiadam tylko małe ognisko rdzy na przednich lewych drzwiach od spodu na dole, na reszcie samochodu nic. Ford jest po prostu słabo zakonserwowany. Po zakupie niech każdy zrobi gruntowną konserwacje i będzie miał spokój.
P.S. dużo zależy czy samochód był serwisowany w ASO czy nie

Odpowiedz

Fleks

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mój sprzęt jest z 2003, drzwi kierowcy i tylne prawe mają już rudą. Ford się z tym nie popisał. Dodatkowo, korozja pojawiła się w tylnych nadkolach, pod osłoną plastikową,

Odpowiedz

dario

13 lat temu

Z drugiej strony nie ma co narzekać! Ford jest gówno wort, ale jedzie się jak lord!!! :D

Odpowiedz

dario

13 lat temu

Jest takie coś jak BITEX w sprayu. Ale uwaga "BITEX" bo jest masa innych środków typu konserwującego, ale sprawdziłem i są do duszy. Jest w kolorze czarnym i białym, słyszałem ten o szarym. Auto kupiłem przed zimą 3 lata temu. Wtedy zakonserwowałem właśnie bitexem w sprayu podwozie. 3 zima minęła i jest ok. Z drzwiami zrobiłem to samo na zardzewiałych wtedy spawach, po wcześniejszym oczywiście mega wyczyszczeniu i jest spokój po dziś. :)

Odpowiedz

jack

13 lat temu

mondeo z 2000 ghia żadnej rdzy jak na razie nigdzie nie ma - drzwi 100% jak nowe - a czesto pod chmurka stoi

Odpowiedz

Jarek

14 lat temu

Dobry środek na bazie silikonu i po korozji :)

Odpowiedz

tddi

14 lat temu

2000 grudzien korozja drzwi rok temu lewe kierowcy przy lusterku w tym roku drzwi pasażera też przy lusterku;/

Odpowiedz

ormo

14 lat temu

rdza pod pastą uszczelniającą najlepiej ją oderwać i zamalować nie widać i po kłopocie

Odpowiedz

14 lat temu

Jak wielu wspomniało rownież w moim modelu zaczęła pojawiać sie korozja u spodu drzwi (od wewnętrznej strony u spodu przy wylocie z "rynienek"). Zauważyłem to dość szybko tylko przy drzwiach pasażera. W takich przypadkach warto zamalować skorodowane miejsca zwykłą farbą Hammeraid starając się dobrać kolor do lakieru nadwozia. Zakonserwowałem tak wszystkie drzwi. Zmiany praktycznie nie widać.

Trick ten sprawdził sie nieźle w mojej starej astrze, która jak powszechnie wiadomo, cierpi na korozję nadkoli. Po posmarowaniu jej gdzie należy hamerreidem, nie miałem problemów z korozją do samgeo konca.

Odpowiedz

Sławek

14 lat temu

też miałem problemy z korozja drzwi.zamontowane miałęm opony 225, wychodziły troche poza rant nadwoziaod dołu, kamyczki uderzały o spód drzwi, miałem pełno odprysków. Oddałem auto do lakiernika, za progi i fragmenty drzwi z obu stron z cieniowaniem wziął 250 zł.odrazu dokupiłem oryginalne używane chlapacze na przód,teraz zero problemu i auto czystrze, na allegro szukajcie używanych czesci z rozbitych aut, ja za chlapacze prózd/tył zapłaciłem 70 zł z przesyłką.I fajnie wyglądają pomalowane czernidłem.

Odpowiedz

Fordfan

14 lat temu

Mondeo 2003. Wszystkie drzwi dwókrotnie lakierowane.

Odpowiedz

arni

14 lat temu

moje autko pochodzi z 2002 roku i jak narazie nie widać nigdzie rdzy

Odpowiedz

zbyszek

15 lat temu

korozja to podstawa w fordach do 2007

Odpowiedz

Honda

15 lat temu

servis OMC w Warszawie to pomyłka. Dzrzwi lakierowane po razie - do poprawki. Za 2 tygodnie sprzedaję go więc co mnie to. Nie kupię wiecej forda. W tym tygodniu odbieram Accorda 150 km disel.

Odpowiedz

MONDEK

15 lat temu

na zachodzie Anglii nie ma śniegu a wszystkie drzwi korodowały od spodu. W servisie powiedzieli że to wada fabryczna i gwarancja obejmuję szkodę!

Odpowiedz

pieron

15 lat temu

Niestety potwierdzam drzwi są fatalne zwłaszcza tylne masakra

Odpowiedz

Zachar

15 lat temu

na dole tylnych drzwi korodowały spawy - pierwsze roczniki mk3 tak miały chyba seryjnie