Indywidualne usterki Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007

stukot lub rechotanie

Oczekuje na rozwiązanie

5 komentarzy

przy 2000 obrotow nie ma mocy,zaczyna lekko szarpac\\\\´jakby sie dlawil,nie dostawal paliwa? brak wymiana filtra

Oczekuje na rozwiązanie

po odpaleniu auta zapala się kontrolka od poduszek,czasami tylko ta na desce rozdzielczej a czasami ta gaśnie a zapala się ta co jest w pobliżu radia(z boku).Zdarza się że w trakcie jazdy zgaśnie i jest ok,ale coraz częściej nie gaśnie.Co to może być uszkodzone?Proszę o pomoc.

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

podczas pracy slychac stuki moze to byc wina wtrysku mysle ze to wtrysk ale pewnosci nie mam

Oczekuje na rozwiązanie

Auto kupiłem w sierpniu 2009r. W większości jeżdżę po mieście. Spalanie latem wynosiło 8,5l/100km. Obecnie spala ok. 15-16l/100km. W warsztacie zrobili mi wtryski ale nie pomogło. Po przejechaniu 80km wskaźnik pokazuje 0,75 baku :( Co może powodować takie wysokie spalanie???

Oczekuje na rozwiązanie

5 komentarzy

po wymianie tarczy sprzeglowej odpalilem silnik i nie pracuje tak jak powinienen zuca silnikiem i jakby nie palil na wszystkie wtryski

Oczekuje na rozwiązanie

Pewnego dnia podczas wyprzedzania zaczęła mrugać kontrolka świec żarowych, silnik stracił moc. Po wyłączeniu silnika, a następnie załączeniu kontrolka zgasła, a moc silnika powróciła. Przy każdym gwałtownym przyśpieszeniu zachodziła ta sytuacja. Wymieniłem olej w silniku, wszystkie filtry, świece i przez okres około 3 tygodni nic się nie działo....

Problem rozwiązany

126 komentarzy

Stukot w silniku przy ruszaniu bez gazu, tak w miarę obroty równo pracują. Raz nagle zapaliła się sprężynka migająca i stracił całkiem moc. Zgasiłem, zapaliłem i już było normalnie, a stukot ciągle jest przy ruszaniu bez gazu wtedy gdy silnik ma chyba największe obciążenie. Przy dodaniu gazu nie ma tego, pięknie świszczy! Co to może być-proszę o...

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Samochód Ford Mondeo-automat. Gaśnie na wolnych obrotach. Wymieniono czujnik wału korbowego, filtr paliwa - nadal gaśnie.

Oczekuje na rozwiązanie

Po przekroczeniu 3 tys. obrotów silnik traci moc i nie wkręca się na obroty. Jedzie jak zwykły diesel bez mocy. Zapiekające się cięgło odpowiedzalne za sterowanie zmienną geometrią łopatek turbiny. Jeszcze tego nie naprawiałem, ale najlepszym rozwiązaniem jest jazda zróżnicowana. Najwięcej usterek tego typu występuje w autach mulonych przez...

Problem rozwiązany

9 komentarzy

Ogłoszenia aut używanych