Słabnie i gaśnie w trakcie jazdy

Ford Mondeo III Hatchback 2.0 TDCi 130KM 96kW 2002-2007

Autor: zuza30
Kategoria: silnik

Mój ford traci moc i gaśnie podczas jazdy ale po mocniejszym wciśnięciu pedału gazu np.przy wyprzedzaniu co jest cholernie uciążliwe i niebezpieczne.Jeszcze jadąc odpalam i dalej jadę.Odnoszę również wrażenie,że dzieje się to po przekroczeniu 100-120km\h jak jestem gdzieś w trasie.Jeżdżąc spokojnie po mieście nie zgasł ani razu.Komputer wykazał słabe ciśnienie paliwa i że przelewa 1 wtrysk-zrobiłem go ,ale to nic nie pomogło.I co dalej robic nastepne czy wymieniac pompę.A od niedawna wyczuwam podczas jazdy lekkie naprawde minimalne szarniecia -pewnie cos siada na dobre.?!prosze o pomoc

Komentarze

Niko

5 lat temu

Przykre ale to już złom. Cały układ Paliwowy łącznie ze zbiornikiem i w tryski do wymiany lub regeneracja. Same w tryski jak zrobisz to za 1-2 tyś km to samo. Złom

Odpowiedz

Mk mce

5 lat temu

Rozwiązanie problemu

Sprawdzic czy nie łapie lewego powietrza ,....np. przezroczysty filtr...

Odpowiedz

~Krusnik02

9 lat temu

A jak tam EGR? Sprawdzony? U mnie przycinał się i dawał dokładnie takie objawy jak u Ciebie. Dodatkowo - filtr paliwa przytkany jak cholera. Zaślepiłem EGR (wersja bez czujnika, tylko podciśnienie), następnie wymiana filtra paliwa i święty spokój. Stary filtr, po rozcięciu, był obrazem nędzy i rozpaczy. BTW - po podłączeniu do IDS-a też wykazywało mi słabe ciśnienie i filtr to była pierwsza sugestia mechaniora. A co do dyskomfortu jak się silnik wyłącza powyżej 120 km/h to potwierdzam - nic fajnego, szczególnie że raz zrobił mi to przy wyprzedzaniu sznura samochodów na S-ce :)

Odpowiedz

kern4us

10 lat temu

Przy wymianie(regeneracji) wtrysków najlepiej również zregenerować pompę oraz wypłukać bak paliwa. Bo powodem padania wtrysków podobno są opiłki metalu generowane przez pompę paliwową, które ciągle krążą w układnie paliwowym.

Odpowiedz