- Autor: ~szabla
- Kategoria: silnik
Podczas odpalania na zimnym silniku następowało dławienie, szarpanie, falowane obroty co doprowadzało do gaśnięcia, za 2-3 odpaleniem było już lepiej, ale trzeba było zaczekać aż się zagrzeje bo gasł przy pierwszym hamowaniu. Na zagrzanym silniku wszystko niby ok, pali od strzału, równe obroty, wsiadasz i jedziesz. Brak kompresji na którymś z cylindrów,wypalone gniazda zaworowe. Regeneracja głowicy silnika, najlepiej przez firmę co się zajmuje głowicami i daje gwarancję.
Średni koszt
przejechania 100 km
32,00 zł
Komentarze