Wyszukiwarka samochodów
To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.
Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!
Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.
Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.
w gorące dni nie palił, jak to opisał RAFCIO
winien czujnik podciśnienia na kolektorze dolotowym, zawiesza się mechanicznie
Trzeba całkowicie rozebrać, przepłukać najlepiej WD40 "pod ciśnieniem", aż wszystkie stare śmieci wypłucze
Pod kapturkiem od przodu są filierki z gąbki, całkowicie zamulone, sypie się z nich jakiś dziwny gesty pył - wystarczy jakakolwiek w miarę gęsta gąbka włożona poniżej "zadziorków" poniżej małych otworków,
nabijamy z powrotem kapturek
To jest najprawdopodobniej zaworek wrównujący ciśnienie powietrza
Poniżej wtyczki jest pod silikonem śruba regulacyjna - "krzyżak" - ustawiamy na równe, średnie obroty
Po zapaleniu silnika nie powinien redukować sam obrotów w dół - metodą prób, ustawiamy na ok 800-900 obrotów
i "Nagle" pali od pierwszego razu
powodzenia