Usterki Ford Focus III Hatchback 5d facelifting

Ford Focus III Hatchback 5d facelifting – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Ostatnio dodane typowe usterki Ford Focus III Hatchback 5d facelifting

Wpadający w podłogę pedał sprzęgła

Ford Focus III Hatchback 5d facelifting 1.0 EcoBoost 125KM 92kW 2014-2018
układ napędowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Sytuacja z 3 letnim Focusem (rocznik 2015) z wypozyczalni. Awaria na drodze szybkiego ruchu w Niemczech. Podczas jazdy pedal sprzęgła stawal się coraz bardziej miekki, co nie było problemem podczas jazdy na autostradzie i braku konieczności zmiany biegów. W momencie zjazdu na drogę szybkiego ruchu pedał w końcu wpadł w podłoge i już nie odbił....

Usterki wykryte od nowości, a odpowiedź ASO, że ten typ tak ma. Dot. zmiany biegów i zawieszenia.

Ford Focus III Hatchback 5d facelifting 1.5 EcoBoost 150KM 110kW 2014-2018
inne
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Wymienione tu usterki zostały wykryte po paru tygodniach od zakupu nowego auta. Nie powodują one, że auto się rozkraczy, ale jest pewien dyskomfort (jeździłem do tej pory tylko japończykami i stąd może spaczenie idealnej jazdy - wiele osób tego nawet nie wyłapuje). 1) Zmiana z 1 na 2 i z 2 na 3 bieg czuć delikatne szarpnięcie. Objaw ten nie...

Pasek rozrządu wulkanizuje się

Ford Focus III Hatchback 5d facelifting 1.0 EcoBoost 125KM 92kW 2014-2018
silnik
180 tys. km

Występowanie usterki:

Pasek rozrządu wulkanizuje się i zapycha smok, spada ciśnienie oleju, w wielu przypadkach dochodzi do zatarcia silnika. Usterka zgłaszana bardzo często na różnych forach nawet przy dużo mniejszym przebiegu. Zalecenie producenta to wymiana paska po 240tyś km (odradzam czekać).

Ostatnio dodane indywidualne usterki Ford Focus III Hatchback 5d facelifting

Problemy zmiany biegu z 1 na 2, przy poprawnym ruszeniu i próbie zmiany biegu, odczuwalne szarpanie samochodu, jazda w korku nie należy do najprzyjemniejszych . Konsultowałem to z serwisem ASO odpowiedz : „ ten typ tak ma „ tak samo jak we wcześniejszym komentarzu innego kierowcy 2) Objaw hamulca, przy zatrzymaniu się na wzniesieniu ( z...

Problem rozwiązany

Przy przedłużonych interwałach wymianach oleju dochodzi o zapchania kanału olejowego smarującego popychacz pompy paliwa, co skutkuje wytarciem krzywki wałka rozrządu (wydechu) i koniecznością wymiany. Silnik z wytartym wałkiem pracuje, ale stuka głośno jak kosiarka. Wałek rozrządu jest niedostępny nawet w ASO, trzeba szukać po rozbitkach.

Problem rozwiązany

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Nieszczelność zaworu nagrzewnicy. Samochód został wręcz zalany wodą (skroplinami) z klimatyzacji po stronie pasażera. Diagnoza w ASO w ciągu jednego dnia.

Problem rozwiązany

Usterki Ford Focus III Hatchback 5d facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.0 EcoBoost 100KM 74kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek 1.0 EcoBoost 125KM 92kW (2014-2018) 2 usterki 1.0 EcoBoost 140KM 103kW (2017-2018) Brak zgłoszonych usterek 1.5 EcoBoost 150KM 110kW (2014-2018) 3 usterki 1.5 EcoBoost 182KM 134kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek 1.6 Ti-VCT 85KM 63kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek 1.6 Ti-VCT 105KM 77kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek 1.6 Ti-VCT 125KM 92kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek

on

Diesla

1.5 TDCi 95KM 70kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek 1.5 TDCi 120KM 88kW (2014-2018) 1 usterka 1.5 TDCi ECOnetic 105KM 77kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek 1.6 TDCi 95KM 70kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek 1.6 TDCi 115KM 85kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek 2.0 TDCi 150KM 110kW (2014-2018) Brak zgłoszonych usterek

Ford Focus III Hatchback 5d facelifting