Indywidualne usterki Ford Focus II

Wymiana filtra przeciwpyłkowego

• Ford Focus II Hatchback 5d 1.6 Duratec 100KM 74kW 2005-2011
• inne

Generalnie nie jest to skomplikowana czynność, ale umiejscowienie filtra zmienia ją w sztuczkę cyrkową połączoną z małym sado-maso (bez rękawiczek masakra). Do demontażu pedału gazu potrzebny jest klucz nr 10 najlepiej nasadowy z giętką przedłużką, do odkręcenia pokrywy filtra klucz nr 7, najlepiej na takiej samej przedłużce lub z bardzo małym...

Problem rozwiązany

2 komentarze

Szarpie przy zmianie biegów

• Ford Focus II Hatchback 5d 1.6 Duratec 100KM 74kW 2005-2011
• układ napędowy

Praktycznie brak możliwości płynnej zmiany biegów. Szczególnie przy zmianie z jedynki na dwójkę i z dwójki na trójkę. Obserwuję to od nowości, ale teraz zaczyna mnie to już wkurzać. Zmianie biegów nie sprzyja zbyt wysoko podniesiony pedał sprzęgła, którego podobno nie można obniżyć.

Oczekuje na rozwiązanie

7 komentarzy

lampka kontrolna

• Ford Focus II Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW 2005-2011
• silnik

witam chcialem zaciagnac porady gdyz zakupiłem samochod i w czasie jazdy probnej na I i II biegu przy dynamicznym dodaniu gazu powyzej 4000 tysiecy obrotow zapaliła sie chwilowo na desce czerwona lampka ktora odpowiada jak juz sie dowiedzialem za osiagniecie maksymalnej predkosci obrotowej silnika na min. czy to normalne czy z silnikiem jest...

Problem rozwiązany

1 komentarz

silnik buczy/gwiżdże przy obrotach 1200-2000 - turbina?

• Ford Focus II Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW 2005-2011
• silnik

silnik przy obrotach 1200-2000 buczy/gwiżdże, nie bardzo głośno. Na wyższych i niższych obrotach nie słychać buczenia. Wydaje mi się że może to być związane z trubiną. Jednak żadne lampki się nie świecą a samochód ma normalną moc. Jednak w określonym przedziale obrotów jest to buczenie. A właśnie turbina zaczyna pracować na wyższych obrotach....

Problem rozwiązany

5 komentarzy

Spadek mocy silnika

• Ford Focus II Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW 2005-2011
• silnik

Po odpaleniu Focusa 1.6 TDCi (109 KM bez DPF) mogę przejechać nim bezproblemowo jakieś 2 kilometry. Następnie odczuwam radykalny spadek mocy silnika, a komputer wyświetla komunikat: \"Usterka układu silnika\". Wymieniłem zawór EGR (1300 zł), ale nic to nie dało. Ponieważ samochód nie dymi na czarno (ani w żadnym innym kolorze) - stąd...

Problem rozwiązany

6 komentarzy

brak możliwości wzrostu obrotów silnika powyżej 2800

• Ford Focus II Focus C-Max 1.6 TDCi 109KM 80kW 2003-2009
• układ napędowy

nie mam mocy, nie można przyspieszac, dusi się , przerywa nie wiem

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

podniesienie pod wyładziną

• Ford Focus II Hatchback 5d 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM 85kW 2005-2011
• inne

podniesiona wykładzina z lewej strony pasażera i prawej kierowcy , chyba miękkie plastikowe pudełko co to jest? wiązka kabli i jakieś płaski pojemnik

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Spadają obroty silnika

• Ford Focus II Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW 2005-2011
• silnik

Np przy dojechaniu do celu wciskam sprzęgło i wtedy spadają mi obroty silnika na tyle że trzęsie karoserią po chwili wraca do normy ni wiem

Problem rozwiązany

7 komentarzy

stukanie

• Ford Focus II Hatchback 5d 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW 2005-2011
• inne

slychac stukanie po prawej stronie jakby srubka byla niedokrecona przy obrotach1500 i wiecej nie wiem co to moze byc moze ktos mi pomoc.tak jakbywrzucic do jakiegos wiatraka srubke taki stukocik niewiem nniewiem

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

drgania nadwozia

• Ford Focus II Hatchback 5d 1.8 Duratorq TDCi 115KM 85kW 2005-2011
• silnik

Witam.kupiłem foksa jest to drugi ford jestem zadowolony z tej marki,ale chodzi o drgania nadwozia na wolnych obrotach.jak jadę jest ok.ale jak stoję to auto drży.nie sa to poduszki pod silnikiem nawet w serwisie nie mają pojęcia.może ktoś pomoże.dzięki pozdrawiam drganie nadwozia na wolnych obrotach

Problem rozwiązany

4 komentarze