Zawieszenie podatne na uszkodzenia mechaniczne.

Ford Focus I

Autor: ACbot
Kategoria: zawieszenie

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 25

Nie wystąpiła: 21

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

kris

6 lat temu

ford focus mk1 hb 1999 zetec-e 256000 tys. km z tyłu wymienione całe zawieszenie 14 sztuk tulei sprężyny, amortyzatory, gómy na drążku stabilizacyjnym.

Odpowiedz

~ewa frankfurt

10 lat temu

witam ja tez mam fokusa juz 2 lata , serwisowany, tak jestem zadowolona z niego,ale Latem najechalam na jakis przedmiot ktory lezal na jezdni po wypadku, w serwisie powiedzieli ze uszkodzony jest ulkad kierowniczy i go wymienili , co prawda koszty pokrylo ubezpieczenie. lecz od tamtego czasu jak ruszam lub wolno jade na zakrecie cos mi stuka leciutko w poldloge pod lewa noga. to stukanie odczuwam nie zawsze.tylko czasem,kto mi moze powiedziec co to moze byc? w servisie mi powiedzieli ze cos od ukladu trzeba wymienic , ale to juz musiala bym placic i to duzo.

Odpowiedz

~znaffca

10 lat temu

Do ~ewa frankfurt: Typowe dla focusa.. zwyczajnie skrzypi podczas pracy karoserii tzw. pedaliera - ten cały stelaż z pedałem sprzęgła i hamulca. Doraźnie pomaga wtłoczenie tam jakiejś oleistej mazi.

Wy tak wszyscy do serwisu forda na kolanach ze złożonymi rękami idziecie?

Odpowiedz

waza

13 lat temu

Trzeba wymienić dolny wachacz poprzeczny ("muszka")w wielowachaczowym zawieszeniu tylnej osi.Nie widać uszkodzenia , ale są wyrobione tuleje stal/guma, nie radze wymieniać samych tulei, bo nie będzie efektu.Nakrętki są przyspawane do zawieszenia, odkrecać tylko śruby.Tego uszkodzenia nie znajduje żadna stacja obsługi, dopiero po demontażu widać zniszczenie tulei. Powodzenia.

Odpowiedz

Mariusz. W

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Po 256000km (1.8tddi, 2000) wymieniony wachacz podpierający sprężynę, wymienione tuleje pod progiem, a po przekroczeniu zawrotnej prędkości 100km/h tył samochodu się macha.Żadna stacja kontroli pojazdów nie stwierdza usterki, a było ich cztery, mechanicy twierdzą, że zawieszenie jest "OK" i rozkóładają rence. Może dobże by było gdyby "Ford" wydał podręcznik objawów uszkodzeń zawieszenia, bo błądzenie po omacku i wymiany części które nie muszą być wymienione kosztowały mnie już ponad tysiąc złotych, a samochód dalej nie jest sprawny.

Odpowiedz

~maki

11 lat temu

Do Mariusz. W: witam też mam forda focusa i też mam ten sam problem żeby nie to to focus jest super jak rozwiązałeś problem to może byś się podzielił

Odpowiedz

Kamil

13 lat temu

Po 180tysiącach (1.8tdci, 2002) wymieniłem oba łączniki (części 70zł, wymiana 40zł). Reszta zawieszenia bezbłędna! Prowadzi się jak po torach. Polecam

Odpowiedz

Seba13

14 lat temu

16000 2003 rok nic nie stuka nic nie puka, pełna gracja

Odpowiedz

Andrzej

15 lat temu

Przejechane 128 tys., zero napraw, sprawność oryginalnych niewymienianych amortyzatorów po 72 %. Nic dodać.

Odpowiedz

Robert Ostrowiec

15 lat temu

Na problem z łącznikami pomoże zakup Moog´a, są rewelacyjnie wykonane, dostosowane do naszych dróg.