Migająca kontrolka świec żarowych.

Ford Focus I Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW 1999-2005

Autor: ~matkamien
Kategoria: silnik

Migająca kontrolka świec żarowych, spadające obroty do 800. Po wyłączeniu i ponownym włączeniu silnika sytuacja się na jakiś czas poprawia.

Komentarze

Alan

3 lata temu

Rozwiązanie problemu

Czytam te komentarze i nie wierzę że większość mechaników od razu komputer wtryski pompa. Podobna przypadłość ma Renault Kangoo 1.9d też mówią że pompa a guzik. Podpowiedź: w zbiorniku paliwa pływak wyczyścić i włożyć z powrotem.Mam nadzieję że komuś pomogłem pozdrawiam

Odpowiedz

~damaris

8 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam, mam też problem auto odpala z małym Zgrzytem, ale jedzie poczym na 2/3 coś Go szarpie, kontrolka od sprężyn zaczyna migac i auto gaśnie, odpala później ladnie, filtr paliwa wymieniony miesiąc temu a wtryski dopiero wróciły z regeneracji, Focus 1.8 tdci 2002

Odpowiedz

~kamil,k

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam mam forda focusa kombi 1,8td 1999r samochod nie pali kreci ale nie pali paliwo dochodzi wszystko jest sprawdzone w trakcie krecenia miga kontrolka swiec zarowych co to moze byc

Odpowiedz

Nikt

2 lata temu

Rozwiązanie problemu

Wymień świecy zapłoną

Odpowiedz

~slaweq3@poczta.fm

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam

u mnie czasem sie pojawiało miganie kontrolki żarowej i utrata mocy w czasie jazdy. Ale po wymianie filtra paliwa problem znikł. Przejechałem już od tamtego momentu ponad 3000km i problem na szczęście sie nie pojawia.

pozdrawiam sławek

Odpowiedz

~kamil

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam,mam forda focusa 18tdi kombi dzis jadac z pracy samochod zaczoł byc mulasty a po chwili zaczeło go trzepac az w koncu zgas przez chwile mysłałem ze brakło mi paliwa dolałem tak około 4,5l i nic kreci a nie pali co to moze byc ????? a w dodatku zaczeła mi migac kontrolka od swiec

Odpowiedz

~Wiesiek R

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Chcialem rownierz dodac ze wszystkie filtry są nowe, i paliwo tez caly czas lepsze leje

Odpowiedz

~Wiesiek R

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam, mam ten sam problem co wiekszosc tylko ze ja dalem forda focusa 1.8tdci 115km z 2002roku do mechanika okazalo sie ze pompa kupilem nowa za 3tys 200zl pojezdzilem pol roku i znow to samo ten sam mechanik powiedzial ze padly wtryski wiec znow kupilem nowe za 5tys.500zl przekroczylem wartosc auta no ale szkoda bylo nie robic jak wladowalem tyle kasy na pompe no i dzis znow to samo miga kontrolka od swiec zarowych z początku nie moglem odpalic pozniej chwycil ale co chwile gasl i spadały obroty, wiec mozliwe jest zeby to bylo spowodowane pedalem gazu???? Z gory dziekuje za podpowiedz.

Odpowiedz

~Michał

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam wszystkich powiedzcie mi czy cierzko się wymienia ten pedał

Odpowiedz

~Wacekk

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam kupiłem na giełdzie w chwaszczynie Forda focusa 1,8 TDCI 115KM 2002r.od handlarza,przy sprawdzaniu wszystko ok.na drugi dzień z ledwością odpalił,ale tak jak u was zaczeła migać i palić się kontrolka świecy żarowej,umówiłem sie na komputer ,ale na drugi dzień już w ogóle nie zapalił i ładuje akumulator.
Pytanie moje czy można zwrócić samochód jeżeli sprzdający auto skup i sprzedaż zapewniał że przez trzy miesiące nic się z nim nie powinno dziać!!!

Odpowiedz

~foka

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

hej, pomóżcie!!!! u mnie kontrolka świec nie mruga, obroty silnika nie spadaja, o ile zapali!!! i nieważne czy to lato czy zima!!!!

Odpowiedz

~Michał

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam

Widzę że dużo jest tu tematów związanych z wyskakującą sprężynką. Mam ten sam problem i zauważyłem że pojawia się dość często przy prędkości powyżej 140km/h. Filtr mam wymieniony a ostatnio nawet robiłem altenator. Trochę cięzko mi zapala. Macie pomyśl gdzie jeszcze szukać? Mechanicy standard mówią że wtryski a potem pompa i kasują grube pieniadze ale ja jestem innego zdania. Mam nawet kody błędów które wyrzucił komp : P0251 i P1608. Mój model to Focus 2002 1,8 tdci macie jakiś pomysł?

Pozdrawiam

Odpowiedz

~Timtum

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam,
Mam Focusa 1.8 tdci 115 KM (2002)
Mam następujacy problem. Historia zaczyna sie jakieś 2 miesiące temu. Pewnego dnia pojechałem w małą traskę przejechałem jakieś 60 km zgasiłem auto, było wszystko ok. Następnego dnia z samego rana chciałem przestawić Foke w cień a tu niespodzianka...nieodpala. Zaczeła migać kontrolka świec żarowych i zero życia. Ściągnąłem autko na warsztat podpieli pod kompa a tam chyba ze 20 błędów więc nie będe ich wymieniał. Po głębszej analizie okazało się że jakies zaworki na wtryskach szlak trafił wiec troche popłynąłem. Po naprawie okazało się jeszcze że do wymiany był czujnik położenia wałka rozrządu. Foka zaczęła jeżdzić choć nie do końca tak jak bym sobie tego życzył. No ale jezdzilo wiec olalem temat. Aż do dzisiaj. wsiadłem sobie do auta i od samego początku czuje, ze cos nie halo. Strasznie słaby sie zrobił no i kilka razy zapaliła się kontrolka od świec żarowych. Szybko więc podjechałem do warsztatu Póki jeszcze mogłem i co się okazuje? Komp pokazuje 2 błędy: czujnik ciśnienia paliwa i pompa wysokiego ciśnienia. Co wy o tym myslicie? Pozdrawiam

Odpowiedz

~Michał

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do jeszcze ja się dopiszę. Sytuacja następująca: Focus 1.8 TDCI (2002) odpala bez problemu. Jadąc i przyspieszając czuć szarpnięcie i zaczyna migać kontrolka ze spiralką, auto traci moc i po 500 metrach się zatrzymuje. Następnie odpala normalnie i tak znowu mogę przejechać kawałek. Czasami jest problem z ruszaniem. Wprowadziłem go w tryb serwisowy i nie pokazuje żadnych błędów (miga DTC NONE), czyli prawdopodobnie nie wtryski, nie pompa. Według mnie pozostaje często psujący się czujnik położenia wałka rozrządu lub filtr paliwa. Co sądzicie? Ktoś z Was miał podobne objawy? Najbardziej mnie martwi, kiedy nie mogę ruszyć normalnie z jedynki - czy to może być pedał gazu?

Pozdrawiam

Odpowiedz

~Piter

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

ja mam ten sam problem, wyminiłem juz filtr paliwa na nowy i nowy pedał gazu za nicałe 500zł tyle sie teraz ceni i lipa problem dalej wystepuje jak zgasze silnik i wlacze na nowo to jade normlanie az do czasu nastpenego bledu, silnik TDCI 115km focus 2003r. Auto jak delikatnie przyspieszam znaczy trzymam noge na gazie ale nie do konca ale tak zeby przyspieszalo na danym biegu to focus przyspiesza i problemu nie wywala, jak depne do konca pedal gazu to tez zbiera sie mega dobrze auto i problemu nie wywala, Wywala blad najczesciej tak posrodku jak ni to lekko ni to do konca przycisne pedal gazu nie wiem co jest grane i mam juz tego dosc powoli. filtr paliwa wymieniony, pedał gazu nówka oryginał wymieniony, paliwo zaczelem nawet lac na Shellu lepsze itp i dalej problem jest, MA KTOS JAKIS MĄDRY POMYSL CO TO JESZCZE MOZE BYC? MOZE TEN CZUJNIK ERG ALBO POMPA WTRYSKOWA PALIWOWA?? Spalanie srednie mam 5,2-5,3 wiec OK. Auto nic nie dymi nawet jak sie przygazuje.

Odpowiedz

~Laser

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Może i są jakieś inne przyczyny o których piszecie,ale ja to przerabiałem i przerabiam aktualnie w Focusie 1.8 TDCi 115 KM 2002r.No niestety dotyczy to uszkodzenia lub w najlepszym wypadku błedu w kodach wtrysków.

Odpowiedz

~ptasior

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

no to dokładnie ten sam problem od wczoraj. było -24C rano, dlugo nie chciał zaskoczyć. potem pojechalem do roboty i wszystko ok. odpalilem po pracy od pierwszego strzała po pewnym czasie (jak silnik nabral temp i szron, lód zaczął sie zamieniać w wodę) auto zaczęło świrować. mrugająca kontrolka (sprężynka) i brak mocy, wkręcał sie na max 3000 obrotów. po pożądnym rozgrzaniu sie auta i przejechaniu ok 200km (ok. 3h) problem znikł. dzis rano - 18C auto zapala od pierwszego strzała, ale radosc gasnie jak po nagrzaniu sie silnika znów zaczyna mrygac kontrolka. po przejechaniu ok 100km (ok 1h) i pożądnym nagrzaniu się całego auta problem znikł i auto zap....a. Moim zdaniem coś z elektroniką/elektryką choc mechanik stwierdził wtryski :). jednak z tego co piszecie pedał gazu moze byc przyczyną.

warto dodac, że taki przypadek wystąpił już w zeszłym roku jak zima odpuszczała, jednak było to jednorazowe zdarzenie.

Odpowiedz

~DeROG

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

FORD CONNECT 1,8 TDCI (90KM) mam to samo od kilku dni pojawia sie ta chora kontrolna, bez komputera wymieniłem dziś na oryginał CZUJNIK WAŁKA ROZRZĄDU - niestety nic nie dało (chyba, że trzeba wykasować błąd z kompa?) auto po wyłaczeniu zapłonu OK ale po dodaniu gazu czuć że ma słabe obroty (mam tak od 4 dni) ale przedwczoraj wszystko śmigało super - jechałem nawet 140km/h i nic myślałem, ze po problemie ale znowu rano. Wątpie aby u mnie był to PEDAŁ GAZU, jutro wymieniam filtr (bo ostatnie temperatury to średnio ok -20 u mnie) jak to nic nie da idę na komputer. Auto ma raczej dobre wtryski :) no ale to się zobaczy jeśli zmiana filtra nic nie da.
będę w kontakcie jutro ok 10 może dotrę do pracy z nowym filtrem to dam znać.

Odpowiedz

~balog

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Ja też od czwartku mam problem z foką 1,8 tdci 100KM. sprężynka się zapala, auto gaśnie, ponowny rozruch w biegu i jedziemy. Dzieje się to tylko na zimnym silniku, po dojściu do właściwej temperatury problem znika.
Myślę ,że Jarro ma rację-trzeba przeczekać mrozy, może nocleg w ciepłym garażu dobrze by zrobił zmarzniętemu paliwu( choć jeżdżę na BP Ultimate). Mróz niekoniecznie dobrze działa na elektronikę.

Odpowiedz

~jarro

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

To wielka sciema mechanika chcial mnie naciagnąć na koszty. Taka zima jak obecnie jest przyczyna tej usterki z zapalaniem się kontrolki. Mam kolege który posiada rownież silnik tdci i tez mu gaśnie po przejechaniu pewnego odcinka nawet kilka razy. ZMIANA PALIWA NA LEPRZE!!!!!!!!. Choc zatankował ostatnio na shelu też ma kłopoty. Jak rozgrzeje silnik jest wszystko ok. Nie panikowac przeczekac mrozy wszystko wroci do normy. pozdrawiam.

Odpowiedz

~robert

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

ford focus 18tdci mryga kontrolka od swiec zarowych ,ciezko odpalaa i dochdzi tylko do 3000 obrotow ratujcie

Odpowiedz

~czeski

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

mam podobny problem, foka 1.8 tdci 115 km. pali miga kontrolka świec żarowych żarowych, auto nie może zapalić, wymienione zostały świece, gdyżmechanik wykrył ten problem na komputerze, dalej to samo, potem mówił mi że odziwo komputer pokazuje teraz problem z wtryskami, zrobiłem wtryski, a problem nie zniknął, pomocy!!!!!

Odpowiedz

~Harry

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mam focusa 18 tdci 115km najpierw zaczęła mrugać kontrolka od świec pojechałem do mechanika okazało się ze wtrysku 2 zgubił kody, zakodowali wtryski ale tydzień później to samo. Proszę o pomoc ??

Odpowiedz

~daniello

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Ja mam podobne objawy co beren1 - przekraczam 2k zaczyna migac kontrolka od swiec zarowych po chwili jak wrzuce na bieg jalowy auto gasnie przekrecam stacyjke i jest ok do kolejnego przekroczenia 2tys obrotow.
Filter paliwa tydzien temu wymienilem, zatankowalem na lotosie 28L i dolalem lewusa 20L, a przedtem bez lania lewego spuszczania bylo ok przejechalem 400km i nic sie nie dzialo, dolałem paliwko ze sprawdzonego żródla i po 50 km zaczęło auto wariowac. 1,8 TDCI

Odpowiedz

~Marcin90

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam koledzy. mam ten sam problem. Foka kupiona dwa dni temu ... silnik tdci 115km.. pali super od strzalu swiece wymienione olej i filtry.. ale zdarzylo mi sie wczoraj jade jade i auto zgaslo odpalilo dopiero po godzine i chodzilo juz do dzisiejszego poludnia. i znowu to samo pol godz odczekalem auto zapalilo a kolejny raz mialem dzisiaj wieczorem odczekalem zapalil.. jade jutro podpiac pod kompa i zobaczymy.. moze wy macie jakies rady co to moze byc? z gory dzieki moj mail izzixd@gmail.com

Odpowiedz