- Autor: ~dareczek
- Kategoria: instalacja elektryczna
Przy odpalaniu silnika, nie zawsze-przeważnie jak jest zimny, wszystkie zegary (od temperatury, prędkościomierz, obrotomierz i od benzyny) "wariują" tzn. na moment skaczą na sam koniec, a po chwili wraca wszystko do normy. Czym to jest spowodowane? Czyżby to cewka też?
Średni koszt
przejechania 100 km
31,50 zł
Komentarze