- Autor: ~marcin
- Kategoria: silnik
Stuki w silniku przy dodawaniu gazu. Przy wymianie rozrządu nie wymieniono śruby, ktora trzyma rozrząd (samokontrującej) co spowodowalo obrucenie rozrządu w następstwie wykrzywienie zaworów i wyklepanie panewki. Objaw: stuki w silniku przy dodawaniu gazu. Wymiana zaworów (na szczęście tylko 2), wymiana śruby trzymającej rozrząd (dodam, że jest to konieczne przy każdej wymianie rozrządu, a w serwisach oszczedzaja na tym i kończy się to remontem silnika) drugi szlif wału i nowe panewki na drugi szlif. Teraz mam nówke silnik!
Komentarze