brak i falowanie obrotow silnika

Ford Escort VI Hatchback 1.4 75KM 55kW 1994-1995

ZxgiNi allbowujcuvy

już widzę te opinie za jakiś rok: Optima III mam plrboem głowica do regeneracji po 50 000 km , mam optime III i po 80 000 km poszła panewka na wale zobaczycie takie będą opinie. zobaczcie VW. znakomici inżynierowie niemieccy ktf3rzy tworzyli takie auta jak Golf I czy II, transportera ogf3rka czy kultowe bmw e30 wzięli się za tworzenie aut ekonomicznych i szybkich stworzyli TSI czy FSI i co?? i ci co kupili te super oszczędne i mocne autka teraz je przeklinają, trwalszy już był 126p za komuny niż te cacka teraz niestety ale nie tędy droga. silniki bezynowe osiagnely juz szczyt w momencie pojawienia się pierwszych silnikf3w w technice 4 zaworowej, ze zmiennymi fazami rozrządu, wszystkie rzeczy ponad to i moc w 2 litrach ponad 150 KM to porażka i zmniejszanie trwałości w sposf3b kwadratowy. gdzie te silniki w ktf3rych pokrywę rozrządu otwierało się 250 000 km po wyjechaniu z taśmy produkcyjnej i do tego jedynie z ciekawości? No gdzie?