Zimny nie odpala, a ciepły bez problemów.

Ford Courier 1.8 D 75KM 55kW 1991-2002

Autor: mateusz
Kategoria: silnik

Gdy na rano chcę go odpalić no to nie mogę i obecnie nim nie jeżdżę, gdy jednak jeszcze jak jeździłem był ciepły to odpalał ładnie, ale niekiedy musiałem pokręcić przestać i dopiero za drugim razem odpalał.

Komentarze

~jarek

12 lat temu

i ja mialem ten sam problem w curierze `95r 1.8D okazalo sie ze paliwo sie cofa do zbiornika... rozwiazanie bardzo proste i nawet nie drogie - zaworek z pompka w kształcie gruszki koszt ok 45zl montuje sie go przed filtrem.. a orginalny filtr z zamontowana pompka wyrzucilem i wstawilem filtr z golfa II 1.6D (taki z dwoma rurkami u góry)ok 22zl- i wszystko dziala az milo :-)
w starym filtrze jest orginalna pompka ktora sie czesto psuje...

Odpowiedz

~Robert

13 lat temu

Też miałem ten problem Dałem pompe wtyskową do uszczelnienia i regulacji Teraz jest ok Powodem zlego odpalania było to że na Ośce był luz i jak dłużej stał to paliwo sie cofało do baku i musiał długo kręcic zanim załapał a teraz jest ok Pali na strzał zimny czy ciepły

Odpowiedz

~Paweł

14 lat temu

Witam.
Mateusz, coś pokręcił z oznaczeniami silników. Najpierw napisał, że jest to Diesel, a następnie jako paliwo podal Benzynę.

U mnie przy silniku 1.8D, pomogla wymiana pompy wtryskowej na nową ( uzywana z innego sprawnego samochodu) - zakup z allegro.Sprzedawca dal mi gwrancję, że jak nie zadziala to odda mi kasę.
Teraz samochód pali ładnie ( czy jest zimno czy ciepło ).
Jeszcze jedno - ja nie mam imobiliser'a.
Pozdrawiam.Paweł.

Odpowiedz

~norbert

14 lat temu

mam pytanko czy miałeś imobilaiser ? i jak to zrobiłeś mógłbyś to opisać?

Odpowiedz

~witam

15 lat temu

witam.miałem to samo i mu zapłon przyśpieszyłem na pompie i teraz jest ok.

Odpowiedz