Stukanie.

Fiat Seicento

Autor: ~grinn
Kategoria: silnik

Podczas odpalania stuka coś w silniku, przeważnie na zimnym.

Komentarze

~Punto 1108cm

12 lat temu

Drodzy użytkownicy Fiatów z silnikiem 1.1 stuki na zimnym silniku to zły objaw, a i te silniki mają regulacje luzów zaworowych za pomocą płytek a nie hydrauliki. Zanim się zasugerujesz wypowiedzią znawców z forum najpierw zapoznaj się z budową silnika będziesz wiedział czy osoba wypowiadająca się ma jakiekolwiek pojęcie czy tylko P… od rzeczy by coś napisać.

Odpowiedz

~JARO

14 lat temu

A UMNIE STUKA CAŁY CZAS POD POKRYWĄ ZAWORÓW

Odpowiedz

~urban787

14 lat temu

A mnie się wydawało(do teraz),że popychacze hydrauliczne zaworów są w silnikach o pojemności 900ccm.W silniku 1,1 luzy regulujemy płytkami.Jeśli stuki ustają po nagrzaniu silnika,to raczej wszystko jest ok.

Odpowiedz

~Hans

14 lat temu

Elementy hydrauliki muszą jak napisał kiko muszą się nagrzać i spasować do siebie ( na zimnym są małe luzy ). dzięki wysokiej temp. od pracy silnika wszystko się powinno dopasować. U mnie to też normalny objaw, który ustaje po paru minutach.

Odpowiedz

~kiko

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

jesli jest zimny słychac zawór bo są chydrauliczne jak złapie temperature to przestaje.Najlepiej zapali chwile popracuje i zgasi powinno byc cicho po drugim zapaleniu.

Odpowiedz

~tomasz

14 lat temu

witam mam to samo pytanie te stukanie jest tylko na zimnym silniku 1.1 55KW czy z tym cos sie robi?

Odpowiedz

~barthezz

14 lat temu

Proszę sprecyzować jakie silniki. Jeśli te odgłosy pochodzą od strony kierowcy, to jest to standardowy odgłos pochłaniacza par paliwa.

Odpowiedz

~MAC

14 lat temu

Mam to samo prosze o odpowiedz