Typowe usterki Fiat Seicento Hatchback 3d

Schodzący lakier bezbarwny.

• Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002
• części blacharskie
• 12 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 10

Nie 0

Jest to typowa wada tego modelu z rocznika 98-99.W fabryce FIAT'a do lakieru dodawano substancje,która miała rzekomo przedłużać żywotność naszego lakieru nawet o 5 lat,lecz w rzeczywistości było inaczej tzn. lakier po ok 7 latach użytkowania schodzi na częściach najbardziej wystawionych na promienie słoneczne.

Rdza

• Fiat Seicento Hatchback 3d
• części blacharskie
• 140 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

Rdzewieje jak cholera klapa bagażnika, progi i dół auta

1 komentarz

Wycieraczka

• Fiat Seicento Hatchback 3d
• inne
• 50 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

Wycieraczka tylna pada co jakiś rok, przednia trochę lepsza ale też lipton. Przy przygazówce na światłach i takiej jeżdzie na hardcora to auto pada po miesiącu jazdy takiej. Wszystko się sypie

słaba moc silnika

• Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002
• silnik
• 85 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

nie polecam zdecydowanie tego samochodu od nowości 85 tys przebiegu i mimo ze naprawy nie drogie to co chwile cos tuleje wachacza tył , wiatrak chłodnicy , alternator , a teraz przy przebiegu podkreślam 85 tyś usterka nie do wykrycia każdy rozkłada ręce brak mocy a komputer nie pokazuje błędów wymienione cewki przewody wysokiego napięcia...

1 komentarz

Skrzynia biegów hałasuje

• Fiat Seicento Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW 1998-2003
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

Skrzynia po 130 tyś km chodzi jak sieczkarnia, biegi zgrzytają i ciężko wchodzą

1 komentarz

Skrzynia biegów hałasuje

• Fiat Seicento Hatchback 3d 0.9 39KM 29kW 1998-2003
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Skrzynia po 130 tyś km chodzi jak sieczkarnia, biegi zgrzytają i ciężko wchodzą

Uwaga silniki 2004/2005.

• Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 Fire 55KM 40kW 2002-2010
• silnik

Występowanie usterki:

Tak 3

Nie 2

Po przejechaniu 25tys.km pojawily się stuki,zaczoł pracować jak disel gdy dojechałem do 35 tys. trafił w ręce serwisu wymieniono pompe wodną pasek roz..łożysko napinacza miało pomuc ale nie pomogło koszt 1000 zł stuki są już bardzo głośne serwis twierdzi że te silniki tak mają-stawiam na prywatny warsztat i tu szok opiłki w oleju po rozebraniu...

Pękające zgrzewy zamka.

• Fiat Seicento Hatchback 3d 1.1 55KM 40kW 1998-2002
• nadwozie

Występowanie usterki:

Tak 7

Nie 6

Sprawdzałem, w wielu modelach silnikowych i rocznikach pękają zgrzewy na słupku przy wzmocnieniu wewnętrznym rygla zamka na słupku środkowym. Nawet po naprawie blacharskiej w serwisie i nie tylko problem po jakimś czasie powraca nawet po kilkukrotnej naprawie.

1 komentarz