Tylne zawieszenie- wahacze.

Fiat Punto I

tak własnie potwierdzam wrzystkie wyżej wymienione usterki

Potwierdzam, przy 45 - prawy wahacz, przy 55 - lewy. Poduszki pod tylną belką również - wymiana przy 55 tys. km.

Mam punciaka z 1995 roku - do 5 lat spokój - ale potem:
- zawieszenie robiłem już 3 razy - wymiana łożysk w wahaczach - praca samodzielna zestawy naprawcze ok. 100 pln za wahacz i dzień pracy na kanale - na szczęście mam kanał - przyczyną jest simering chroniący łożyska - słona woda przedostająca się do łożysk robi swoje - łożyska zapiekają się i rozsypują w drobny mak - efektem tego jest wykrzywiający się na boki wahacz i destabilizacja toru jazdy - na moje oko przy naszych fatalnych drogach usterka pojawiająca się dość regularnie średnio co 90-100 tys. kilometrów. Kolejną natarczywą wadą są wybijające się poduszki pod tylną belką - głośne stukanie na wybojach sukcesywnie zwiększające się w miarę narastania zużycia się poduszek - w moim punciaku (przebieg 280 tyś km) wymieniałem 3 razy - komplet stanowią 4 poduszki.

Potwierdzam, rocznik 98, przy 50 tys. wymiana łożysk w prawym wahaczu, około 100 tys. lewy wahacz, przy 140 tys. znowu prawy. To chyba nie tragedia, przy naszych drogach nie ma zawieszenia, które by sobie poradziło.