polecam również najpierw odkręcić dwie śrubki i wyjąć liczniki (całą obudowę) a poźniej wsadzić z powrotem -nie przykręcać śrubek. przejechać się kawałek. Za obudową liczników jest linka od prędkościomierza i musi poprostu zaskoczyć jedno w drugie. I tak do skutku a jak bedzie się obracał to wtedy wkręcamy śrubki. Często jest tak u mechanika przy wymianie żarówek T5 do podświetlenia zegarów -po wymianie nie sprawdza czy zaskoczyło. Można samemu wymienić żarówki (nawet te na led) bez pomocy speców. 10 min. roboty
Komentarze