- Autor: Heniek
- Kategoria: inne
Problem pojawia się na rozgrzanym silniku podczas redukcji biegu. Po obrotomierzu widać, że obroty po wciśnięciu sprzęgła lecą gwałtowanie do 0. Czasami silnik zgaśnie, czasami obroty wrócą do ustalonych wartości biegu jałowego. Z tego co zauważyłem jest to dość powszechny problem w silnikach 1.6 16V z logo Fiat z roczników 1996-2000, występujący zarówno w autach z LPG jak i bez. W więkoszości przypadków diagnostyka komputerowa nie wykazuje błędów. Jakieś pomysły?
Komentarze
Sprawdź czujnik położenia wału korbowego. Mi komputer nie wykrywał jego usterki. Po wymianie wszystko ok.