Wyszukiwarka samochodów
To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.
Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!
Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.
Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.
Termostat wymieniłem pochopnie -sytuacja bez zmian-
Podczas obserwacji tego zjawiska (skoki temperatury o jedną trzecią wartości w czasie około dwóch sekund wskazówka przemieszcza się tak szybko jak robi to podczas wyłączenia zapłonu , u mnie to tempo przemieszczania dotyczyło obu kierunków tzn. do góry i w dół )
Nigdy nie doszło do zagotowania płynu w układzie chłodzenia.
Co pomogło i zażegnało problem wyciągnięcie wtyczki czujnika temperatury psiknięcie preparatem Kontakt Spray oraz dodatkowe mechaniczne zabezpieczenie wtyczki w obsadzie czujnika przed wysunięciem.Od tego czasu spokój.
Czujnik temperatury to rezystor ze zmienną wartością zależną od temperatury jakiekolwiek zmiany wartości luźny lub zaoksydowany styk
lub obie przypadłości naraz zmieniają w ciągu sekundy odczyt rezystancji a tym samym wskaźnik na tablicy poruszą się prawie z prędkością wskazówki obrotomierza.
Uwaga nie włączać zapłonu przy wyciągniętej wtyczce -błąd silnika -
pozdrawiam
yoradek