- Autor: Tabur
- Kategoria: inne
Nierównomierna praca silnika, zwłaszcza przy pełnym jego obciążeniu, może świadczyć o zbyt małej wydajności pompy paliwowej. Prócz uszkodzeń związanych z naturalnym zużyciem zaworków, przepony czy sprężyny przyczyną owego stanu rzeczy może być zbyt krótki, wyrobiony popychacz pompy. Aby pozbyć się tej usterki wystarczy zeszlifować o 1-2 mm plastikową podkładkę dystansową znajdującą się pomiędzy samą pompą a kadłubem silnika.
Komentarze