- Autor: ~ewa
- Kategoria: układ hamulcowy
Auto na mieście hamuje - nawet zrobi kilkadziesiąt kilometrów. Wyjeżdżając na trasę po 50-60 kilometrów występuje tzw. brak hamulca - pierwsze naciśnięcie pedał idzie \´\´do dechy\´\´i nie hamuje - trzeba popompować żeby zadziałał. Mechanik rozebrał wszystko i nic nie zauważył, klocki i wszystko co możliwe było zmienione 2 m-ce temu.
Średni koszt
przejechania 100 km
36,00 zł
2) Układ hamulcowy Espero fabrycznie pracował na płycie DOT-4, który ma niezbyt wysoką temperaturę "zagotowania" (utraty "właściwości ściśliwości"); warto go wymienić na DOT-5, lecz ten płyn już trzeba częściej wymieniać! (ze względu na higroskopijność)