Falowanie obrotów silnika.

Citroen Xsara I Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1997-2000

Witam wszystkich. mam podobny problem od wczoraj. Rozchodzi się o bieg jałowy.Podczas jazdy na razie wszystko ok. Ale na postoju wolne obroty szaleją. Wahają się od 700 do 1000. Silnik zwalnia , zwalniaaz dojdzie gdzie do około 700 i nagle coś mu daje sygnał że trzeba zwiększyć, skoczą do 1000 i znowu powoli opadają do 700. Czasmi także koło 850 także tak jakby cos mu mówi że trzeba troszkę wziększyć. Ma takie poprostu wacgania właśnie na wolnych obrotach. I nie wiem czego się czepiać. Czy przepływomierz, czy tak jak wyęj silniczek biegu jałowego. Dodam że autko to Citroen Xsara II Brake 2.0 HDi 110kM.
Prosze o jakąś fachową poradę. Co sprawdzić i czym.
z góry dzięki za zaintersowanie. Pozdrawiam

proponuje sprawdzic czujnik temp wody . bo tez mi auto falowało i zmieniłem na czujnik bosha i juz nic sie nie dzieje

a u mnie silniczek biegu jałowego jak sie go wyjmnie jego oska nie powinna sie krecic jak sie kreci to znaczy ze takie plastiki w srodku szczeliły 9co trzymia oske zeby si enie obracła i przez to oska nie wykonuje ruchów przód tył mi udało sie z 2 zepsutych spłodzic 1 dobry i smiga

miałem ten sam problem komputer tego nie pokazywał :)

potencjometr przepustnicy uszkodzony - jedziesz z równą prędkoscią np: 100km/h a silnik nie gaśnie tylko słabnie, nie reaguje na pedał gazu zmieniasz bieg na nizszy dajesz gaz szarpie i rakieta jedzie dalej. cena 150 zł nowy :)

wymieniłem filtr paliwa,pompę paliwową ruwnierz dalej dzieje się to samo ,teraz czekam,aż wkońcu stanie !!

Mam podobny problem, w tym samym aucie. Do tego zapalają się kontrolki Akumulator i Air bag (akumulator dosyć nowy)

kiedy wymieniałeś filtr paliwa? ew. może wysiadać pompa paliwa i nie daje ciśnienia przy wyższych obrotach silnika. ja miałem taką sytuację w xantii bo jeździłem nią na LPG z prawie pustym bakiem...