Ogrzewanie, karoseria, zawieszenie, klocki, silnik.

Citroen Jumper II

Bo jaki baran lakieruje dwupakiem wana

ja też mam jumpera z 2008r i ogromny problem z łuszczącym się lakierem na słupkach przy szybie czołowej,w rynienkach na dachu,na całym aucie lakier bardzo delikatny przy polerowaniu zwykłym woskiem szmata w kolorze nadwozia w części bagażowej po wyjęciu towaru kartony w kolorze nadwozia,napiszcie czy też macie takie problemy ,jeśli nie jestem sam to może warto napisać pismo do citroen polska co oni na to pozdrawiam wszystkich i czekam na opinie mój e mail adamexolsztyn@wp.pl

tragedia komputer wyłącza silnik po przekroczeniu 3000 obrotów byłem u kilku mechaników łącznie z serwisem i nikt nic nie może poradzić

U mnie lakier odpryskuje po 3 latach, z tylu puka kolo zapasowe ale serwis wymienil za darmo po gwarancji (dostalem pismo ze mam sie zglosic bo jest akcja wymiany), a w ubieglym roku kupilen nowego takiego samego i problem juz nie wystepuje. Co do klockowe sie nie zgodze bo uwazam ze 20 tys to duzo jak na klocki wiec musi jezdzic sporo za miastem. Z odpowietrrzeniem nie bylo problemow ale za to zima woda skrapla sie i kapie na pasek od alternatora wiec w nocy zamarza. Problemu mozna sie pozbyc kupujac oslony za bagatela 1200 zl. W nowym mam mocniejszy silnik i jest inaczej polozony, oslona brak ale byc moze nie sa potrzebne