Gaśnie po rozruchu.

Citroen Berlingo I 1.9 D 70KM 51kW 1998-2011

Problemem jest to że paliwo spływa z podstawy filtra, auto odpala, i zaraz się układ zapowietrza. Najprościej przed wymianą czegokolwiek na ślepo, założyć zaworek zwrotny PRZED obudową filtra (na zasileniu). Jeżeli problem dalej występuje i nie ma żadnych wycieków/oczywistych nieszczelności na wężach lub na pompie to zakładamy zaworek zwrotny ale ZA obudową filtra (na tym krótkim wężyku co idzie do pompy. Wierzcie lub nie ale to pomaga:) Dlaczego? sam do końca nie wiem. Ale uważam, że w układzie powstaje lekkie podciśnienie i pompa (po tylu latach już dosyć zużyta) zasysa powietrze z zewnątrz i w ten sposób się zapowietrza. Odcięcie zaworkiem zaraz za pompą powoduje że nie ma ona gdzie wepchnąć tego powietrza. Taką mam teorię:) W każdym razie, ja próbowałem wszystkiego, łącznie z wymianą praktycznie każdego elementu w układzie zasilania gnojowicą zwaną na stacjach paliwowych "ON". Pomógł zaworek na tym wężyku. Powodzenia.

Wiatam! Mam ten sam problem z berlingo 1.9D 2002 jak stoi na dworze jakieś 5-6 godzin to odpali i po sekundzie zgaśnie, ale jak stoi w ciepłym garażu to wszystko jest ok. Co to może być ten zaworek obok filtra? gdzie on jest z której strony i jak wygląda???