- Autor: piotr_balinowski
- Kategoria: silnik
- usterka wystąpiła przy przebiegu 234 tys. km
ze wzgledu na wysoka temperature pracy silnika przy dynamicznej jezdzie po 220tys km trzeba zwrocic uwage na wszystkie "oringi ,ringi ,uszczelki, weze" wszystko twardnieje i kruszeje w rekach ...
ja wymienilem :
- uszczelniacze elektrozaworow rozrzadu
- wszystkie uszczelki chlodnicy oleju
- uszczelka pod korkiem oleju
- oringi weza wody
- weze wody chlodnicy oleju
- waz prawy gorny chlodnicy przy chlodnicy oleju
- itd.. co mozeszwymien badz zkontroluj!