Tylna tuleja przedniego wahacza.

BMW Seria 3 E46

Witam.
Do B.
Akurat w tym przypadku nie byłbym taki pewny, że jest to maglownica. Mam takie same objawy, że na każdej nierówności przenosi się na kierownicę. Ale ostatnio wymieniłem opony na nówki Goodyear i widzę diametralną zmianę w prowadzeniu samochodu. Przestało mnie ściągać, drgania powyżej 100 km/h też ustąpiły oraz o wiele mniej się przenoszą niedoskonałości drogi na kierownicę. A wszyscy mówili, że stare opony mam dobre hehehe. Także najpierw radzę sprawdzić ogumienie, a jak macie stare opony to koniecznie do wymiany na NOWE i nie chińskie wynalazki.
Jednak mimo wszystko w mniejszym stopniu szarpie kierownicą. Ja myślę, że może też być coś na łączeniu kolumny kierowniczej z maglownicą a dokładnie przegub kolumny kierowniczej lub sprzęgacz obrotowy. Właśnie za luz na kierownicy może odpowiadać ten sprzęgacz. Moje bmw sprawdzał już mechanik i 2 stacje diagnostyczne i żadnych luzów na drążkach i maglownicy nie znaleźli. Więc może być ten sprzęgacz, zamówiłem oryginał i dam znać po wymianie czy coś pomogło.

do kozak , kolego przestań się czepiać tego bumera , może go na taką minę wsadził taki kozak jak ty

Do A. Wymień lub zregeneruj sobie maglownice bo w tym sprzęcie to jest znana przypadłość.

ludzie skad ten debil bumer sie urwal.ktos mu kupe zlomu wcisnal i teraz sie wyplakuje.pewnie ta twoja bmka ma z 1000000km a ty uwierzyles ze ma 180000.fiata albo forda sobie kup to pojezdzisz.

ja mam taki problem, że wyrywa mi kierownicę z rąk już przy minimalnych nierównościach na drodze. Raz na prawo raz na lewo. Nawet przy niskich prędkościach 50-60 km/h. zbieżność jest ustawiona, na przeglądzie powiedziano mi że wszystko jest ok i że to taki typ samochodu... ://// mam e-46 compact 2003r. Czy to normalne żeby tak ciężko się prowadziło ten model?

lata bo masz do regeneracji przekładnie kierownicza luzy na niej ja mam tak przy duzych predkosciach i hamowaniu na stacji twierdził wina przekładni sa luzy sprawadz zawieszenie jeszcze bmw ma lekko koła do srodka ustawiasz tylko zbieznosc przy luzach na przekładni ona sie zmienia i wyciera opony nierownomiernie

JAK USTAWIĆ KĄT POCHYLENIA KOŁA, CZY W OGÓLE SIE USTAWIA COŚ TAKIEGO? NIEDAWNO KUPIŁEM TAKIE AUTO I BYŁO LEKKO UDERZONE Z LEWEJ STRONY-TROCHE MI LATA PO DRODZE

tak to prawda.tuleje sa miekkie w tym modelu.no niestety trzeba wymieniac na hd. zawieszenie ogolnie w m-pakiecie super-polecam-trzyma sie drogi jak przyklejony i komfort na dziurach nie jest zly.

http://bluecrossblueshield.groupsite.com bluecross blueshield of florida

a moze snieg na drodze bystrzaki zwlaszcza latem ;-) haha u mnie tez ciagle wymiana tluej kierownica lata przy duzej szybkosci i hamowaniu to juz ktores z kolej padaja sworznie łacznik stabilizatora całe zawieszenie na polskich drogach koszmar tył tez juz stuka radze sprawdzic tez koło pasowe wał korbowego mi wyleciaŁo z pod auta jest łaczone guma ktora parcieje od temperatury silnka tak zwany tłumik drgan nie rzuca tak silnikiem i odme wymieniac

witam zgodze się z żakiem 330 d ja bym obstawiał na opony szczególnie zimowe

a jesli sa to silne drgania to napewno jest to tloczek zacisku hamulcowego ( zazwyczaj sa brudne w srodku i nie odbija tloczka ) a jesli kolo jet cieple po przejechaniu jakiego tam dystansu to to jest na 100 tloczek pozdrawiam i szerokosci zycze BMW Forever;)

do Patryka: jeśli chodzi o drgania w kierownicy to winą mogą być też opony, krzywa tarcza lub felga pozdrawiam

witam kolego-znasz juz przyczyne drgania kierownicy w swojej bmw?

A u mnie obie do wymiany!! Przy 60-100km kierownica "lata". Przy 100-160km sinusoidalnie cos wyje, ale nie jestem pewien czy to ma cos wspulnego z tulejami???

Witam Cię Brachu. Jak możesz to kup sobie tuleje z MEYLA HD, HD oznacza wzmacniane i bedzie git. Pojeździsz na nich dłużej niż na tych oryginałach, a nie są takie drogie. Ja płaciłem 200 zł do 320D E46.