Indywidualne usterki BMW Seria 3 E36

Awaria sterownika szyb.

• BMW Seria 3 E36 Sedan 316 i 100KM 74kW 1990-1993
• instalacja elektryczna

Przełącznik działa jak również silniczek, a szyba się nie opuszcza i nie podnosi (gdzie znajduje się sterownik podnośnika szyb od pasażera-przód).

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Kontrolka awarii silnika.

• BMW Seria 3 E36 Compact 316 i 105KM 77kW 1998-2000
• silnik

Kontrolka awarii silnika nie gaśnie, po zapaleniu obroty nie falują, ale silnik pracuje nierówno, silnik zachowuje się jak gdyby nie pracował na wszystkich cylindrach i dymi lub dochodzi lewe powietrze, obroty są stałe.

Oczekuje na rozwiązanie

Falowanie obrotów na lpg na zimnym silniku.

• BMW Seria 3 E36 Coupe 318 is 140KM 103kW 1992-1999
• lpg

Witam. Mam problem z bmw 1,8is, auto zachowuje się normalnie na benzynie po nagrzaniu, a po przerzuceniu na lpg auto zaczyna falować na obrotach. Po nagrzaniu silnika zaczyna pracować normalnie na lpg.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Delikatne szarpanie przy małej ilości paliwa.

• BMW Seria 3 E36 Sedan 325 tds 143KM 105kW 1993-1998
• układ wtryskowy

Jak paliwa zostaje ok. 15 litrów zaczyna delikatnie szarpać. Jest to prawie niewyczuwalne, trzeba się wsłuchać w silnik. Kończąca się pompa elektryczna w zbiorniku (lewa komora). Kupujemy nową pompę elektryczną (usterka ta dotyczy zarówno diesla jak i benzyniaka, jest to bolączka E36), zdejmujemy tylną kanapę, odkręcamy lewą komorę baku i...

Oczekuje na rozwiązanie

4 komentarze

Pompa wtryskowa.

• BMW Seria 3 E36 Sedan 325 td 115KM 85kW 1991-1998
• układ wtryskowy

Co prawda nie w moim, ale przestrzegam innych kierujących autami z silnikiem TDS o szczególną uwagę na pompę wtryskową, najczęstsze objawy to ciężko odpala na ciepłym silniku lub obroty chodzą nierówno. Głowica pompy wtryskowej lub sterownik. Trzeba uszczelnić pompę, lub wymienić na nową.

Oczekuje na rozwiązanie

Dziennik kosztów dla BMW Seria 3 E36

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

on

9,1

l/100km

pb

10,0

l/100km

lpg

10,7

l/100km

Zobacz dzienniki

Falowanie obrotów silnika.

• BMW Seria 3 E36 Sedan 320 i 150KM 110kW 1990-1998
• silnik

Po uruchomieniu silnika silnik zaczął pracować na wolnych obrotach raz szybciej raz wolniej, a po lekkim dodaniu gazu dostaje wysokie obroty. Po chwili spadają do wolnych i znów chodzi nierówno.

Oczekuje na rozwiązanie

6 komentarzy

Kontrolka.

• BMW Seria 3 E36 Coupe 316 i 102KM 75kW 1993-1999
• układ hamulcowy

Mam problem. Pod wpływem nagłego hamowania zapaliła się kontrolka od hamulców. Obejrzałem, niby wszystko jest okey, ale kontrolka dalej cały czas świeci. Znajomi mówili mi, że to mogą być klocki, ale wymieniałem je tydzień temu sam. Doradźcie coś?

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Nie chce odpalić.

• BMW Seria 3 E36 Sedan 318 i 115KM 85kW 1993-1998
• silnik

Podczas jazdy nagle silnik zgasł. Po wielu próbach odpalenia nic, bateria padła. Sprawdziłem świece, są suche, iskra jest dobra. Wcześniej parę razy podczas jazdy pilot sam zamykał i otwierał drzwi, może to alarm. Nie mam pojęcia i proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny.

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

Silnik zgasł.

• BMW Seria 3 E36 Sedan 318 i 115KM 85kW 1993-1998
• silnik

Jadąc zgasł mi silnik i nie mogę go odpalić. Podczas prób odpalenia nie słychać aby w ogóle miał chęć załapać. Sprawdziłem świece - są suche. Może to coś z instalacją, nie mam pojęcia. Proszę o pomoc w znalezieniu przyczyny usterki.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Pisk przy maksymalnie skręconych kołach.

• BMW Seria 3 E36 Coupe 318 is 140KM 103kW 1992-1999
• układ kierowniczy

Pisk przy maksymalnie skręconych kołach. Pasek od pompy wspomagania. Wymiana bądź naciąg.

Oczekuje na rozwiązanie