Trzecie światło stop.

Audi A6 C6 Avant 2.4 V6 24V 177KM 130kW 2004-2008

Po wyciągnięciu 3-ciej, uszkodzonej zawilgoceniem ledowej lampy stopu, zakupilem sprawną używaną za 50 zł i obkleiłem ją dodatkową uszczelką piankową w miejscu styku z karoserią, a po zainstalowaniu w karoserii, wypełniłem precyzyjnie szczelinkę dookoła silikonem bezbarwnym. Problem przygasania lub niezapalania się 3 stopu zniknął, nie wpływa już tam woda z opadów. Swoją drogą, takie denne rozwiązanie uszczelnienia lampy, to jak na audi jest żenujące. Dodatkowo zabezpieczenie antykorozyjne i malowanie samochodu jakie stosuje audi pod wszystkimi tylnymi lampami, woła o pomstę do nieba!!! Po 5 latach wyłazi korozja, lampy drgają, twrdymi elementami plastikowymi stykają się z lakierem, który naruszają podczas wibracji, a wtedy dostająca się tam woda czyni spustoszenia. Zauważyłem to u siebie po 4 latach użytkowania (niby wysoka jakość audi i ocynk, itp. brednie), zdemontowałem lampy okleiłem je dookoła miękką taśmą izolacyjną, malarz wyczyścił korozję i pomalował podkładem, lakierem samochodowym i lakierem bezbarwnym, założyłem lampy i mam nadzieję, że bedzie spokój z korozją. Reszta samochodu i jego osiągi (A6 avant, automat, quattro, 3.0 TDI V6) bez większych uwag

wystarczy przwodzący marker i powielić nim ścieżki na lampie uszczelnić silikonem i po robocie