Indywidualne usterki Audi A3 8L Hatchback

Samoczynne wyłączanie turbosprężarki

• Audi A3 8L Hatchback
• układ wydechowy
• 314 tys. km

Po krótkiej jeździe (20km) gdy turbosprężarka nagrzeje się do krytycznej temperatury, samochód traci moc, a turbina jest pomijana. Co może być przyczyną tej usterki?

Oczekuje na rozwiązanie

Silnik kręci, nie odpala.

• Audi A3 8L Hatchback 1.6 i 102KM 75kW 2000-2003
• instalacja elektryczna
• 194 tys. km

Nie dostaje paliwa ani iskry. Zgaduje, ze to problem z immobiliserem, ale nie jestem pewiem

Oczekuje na rozwiązanie

problem z zagrzaniem silnika - wczesne załączanie się wentylatorów

• Audi A3 8L Hatchback 1.6 i 102KM 75kW 2000-2003
• układ chłodzenia
• 252 tys. km

Witam. Mój problem polega na tym, że nie mogę zagrzać silnika do 90*, gdyż przy 78* włączają się oba wentylatory. Oba górny i dolny) węże na chłodnicy są ciepłe. Wymieniłem już dwa termostaty a problem nie ustąpił. Proszę o podpowiedź co może być przyczyną tak wczesnego załącznia sie obu wentylatorów. Czy w obudowie z termostatem jest czujnik...

Problem rozwiązany

7 komentarzy

Spadek mocy i lekkie kopcenie na czarno

• Audi A3 8L Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW 1997-2001
• silnik
• 330 tys. km

Od jakiegoś czasu odczuwałem spadek mocy. Przy przyśpieszaniu zawsze zakopcil ale delikatnie. Diesel musi kopcić, jednak to co działo się teraz to lekka przesada.

Problem rozwiązany

1 komentarz

Regulator napięcia alternatora

• Audi A3 8L Hatchback 1.9 TDI quattro 130KM 96kW 2000-2002
• instalacja elektryczna
• 241 tys. km

Aparat regulujący napięcie zaczął się zawieszać na wskutek bodajże temperatury, na zimnym silniku ładował a potem następowały braki ładowania, wymieniłem w warsztacie na nowy koszt części od nawet 30 zł do 130 zł zależy od producenta.

Problem rozwiązany

1 komentarz

Dziennik kosztów dla Audi A3 8L Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

38,25 zł

on

6,1

l/100km

pb

9,9

l/100km

cng

17,0

l/100km

lpg

10,2

l/100km

Zobacz dzienniki

Zegara

• Audi A3 8L Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2003
• inne

na zegarze pokazuje sie serwis insp

Problem rozwiązany

3 komentarze

Problem z silnikiem.

• Audi A3 8L Hatchback 1.6 i 101KM 74kW 1996-2000
• silnik

Witam. Mam problem z silnikiem. Problem się zaczął, gdy samochód tracił moc 2 dni po wymianie termostatu. Mechanik doszedł do wniosku, że powodem tego problemu była świeca iskrowa. Gdy została wymieniona pojazdem zrobiłem 100km, a po przejechanych 100 kilometrach znowu tracił moc, zaczął szarpać przy dodawaniu gazu. Po przyjechaniu do mechanika...

Problem rozwiązany

8 komentarzy

Problem z uruchomieniem silnika

• Audi A3 8L Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2003
• silnik

coraz częściej nie odpalał "na kopa" tylko za ktorymś razem, problem sie nasilal bląd wtryskiwaczy 1,2,3,4 cyl, parę innych błędów, brak zasilania na bezpiczniku F27, F28 uszkodzony przekaxnik pompy paliwowej, zasilajacy poza pampą parę innych obwodów

Oczekuje na rozwiązanie

Temperatura skacze

• Audi A3 8L Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW 1997-2001
• układ chłodzenia

Witam. Temperatura auta skacze, rosnie do 90c i spada do 80c i tak na przemian co jakis czas. Jadac w miescie mam 90c. Na autostradzie jest 80c podniesie sie do 90c i za kilka minut spada. CZy winny tego sprawca jest termostat? a moze czujnik temperatury silnika? Dzieki za pomoc

Problem rozwiązany

1 komentarz

problem z uruchomieniem sllnika

• Audi A3 8L Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2003
• instalacja elektryczna

Witam. Od pewnego czasu mam problem z uruchomieniem silnika, nie słyszę pompy paliwa po przekręceniu zapłonu i nie pojawia wie napiecie na bezpieczniku F27 /pompa paliwowa/. Za ktorymś kolejnym prekreceniem kluczyka, pompa paliwa sie odzywa i silnik odpala. Nie wiem gdzie szukać przyczyny, czy ktoś może pomóc?

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz