stuki przy skręcaniu kierownicy-odbieram na podłodze

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 16v 78KM 57kW 2008-2013

Autor: ~tel 600 547 665
Kategoria: układ kierowniczy

stuki tempe przy skręcaniu kierownicy oraz przy powrocie do
pozycji noemalnej jazdy na wprost Nie wiem. czekam na odpowiedż będę naprawiać ale chcę doqwiedzieć się co to jet

Komentarze

Mito1.4

5 lat temu

Rozwiązanie problemu

Byłem w tamtym roku stukalo w serwisie nie znaleźli przyczyny po jakimś czasie przestało stuakc 2 tyg temu problem powrócił zajechalem na serwis okazało się że to łożyska górnych mocowań amortyzatora

Odpowiedz

Darek

6 lat temu

Górne łożyska przy mocowaniu amortyzatorów przednich są zatarte. Fabrycznie jest w nich tyle smaru co kot napłakał. Dostaje się tam woda, łożysko rdzewieje i się zaciera. Stąd stuki przy obracaniu kierownicą. Podczas wymiany nowe łożyska przed zamontowaniem należy rozebrać i solidnie przesmarować smarem tak, że podczas składania łożyska smar zostanie częściowo wyciśnięty na zewnątrz. Po tym zabiegu zapomnisz o problemie na długie lata...

Odpowiedz

krzysztof

6 lat temu

Mam ten sam problem byłem w serwisie i nie znaleźli żadnej przyczyny tych stuków

Odpowiedz

Darek

6 lat temu

Kiepski serwis... Ja swojego czasu też miałem ten problem. Podjechałem do serwisu i mechanik od razu mi powiedział co jest grane. Zacierające się łożyska przy górnych mocowaniach amortyzatorów przednich. Podobno to typowy problem w Alfie MiTo i Fiacie Grande Punto.

Odpowiedz

~slawko126p

11 lat temu

maglownica ?

Odpowiedz