Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Opinie
  3. Usterki
  4. Alfa Romeo
  5. 156
  6. I
  7. Sedan
  8. 1.8 16V T.S. 144 KM 106 kW
  9. Indywidualne usterkiIndywidualne usterki

Indywidualne usterki Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003

Podsumowanie 6 usterek Filtruj
przepustnica
  • Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003
  • układ wtryskowy
wyswitla na zegaze wtrysk niemoze wejsc na obroty gasnie
Oczekuje na rozwiązanie
Silnik nie chce odpalić.
  • Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003
  • układ kierowniczy
W trakcie hamowania na jałowym biegu zgasł silnik, po krótkiej chwili odpalił w trakcie jazdy szarpnęło silnikiem 3 razy i znowu zgasł. Nie chce odpalić!
Oczekuje na rozwiązanie
2 komentarze
Gasnący silnik.
  • Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003
  • układ wtryskowy
Zapala się kontrolka wtrysku i na biegu jałowym przez chwilę falują obroty. Poza tym samochód zbiera się dobrze na obroty. Na zimnym silniku problem nie występuje.
Oczekuje na rozwiązanie
1 komentarz
Falowanie obrotów.
  • Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003
  • silnik
Podczas jazdy obroty silnika skaczą jak puszczę pedał gazu, a czasami nawet gaśnie silnik. Kolejny problem to taki, że podczas odpalania silnika (najczęściej z rana) to silnik dławi się podczas wciśnięcia pedału gazu.
Problem rozwiązany
10 komentarzy
Nie działa silnik nawiewu wentylacji wenątrz samochodu.
  • Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003
  • instalacja elektryczna
Bez względu na jakim biegu znajduje się pokrętło regulacji siły nawiewu to wentylator się nie włącza. Nie działa także w trybie "Auto". W niektórych przypadkach wentylator działa tylko na wybranych biegach, np. pierwszym. Uszkodzony rezystor sterowania wentylatorem nawiewu. Rezystor można wymienić samodzielnie. Wystarczy od strony...
Oczekuje na rozwiązanie
2 komentarze
Dziennik kosztów dla Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW
Średni koszt przejechania 100 km
41,00 zł
9,5
l/100km
Zobacz dzienniki
Zimny silnik.
  • Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003
  • układ chłodzenia
W mieście temperatura silnika oscyluje pomiędzy 75 a 100 stopni. Podczas jazdy poza miastem temperatura w szybkim tempie spada poniżej 50 stopni i zapala się kontrolka wtrysku. Uszkodzony termostat, który był cały czas otwarty i silnik nie mógł się dostatecznie nagrzać. W mieście czy na komputerze nie dało się tego wykryć, bo gdy auto pracowało...
Oczekuje na rozwiązanie
2 komentarze
Aktualnie przeglądasz indywidualne usterki
Przejdź do typowych usterek
Nie wiesz jakie wybrać auto? Zapytaj naszego automatycznego doradcę!
Audi or Bmw

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Baza wiedzy

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Szybki kontakt

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

Uruchom konfigurator
Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003
Alfa Romeo 156 I Sedan 1.8 16V T.S. 144KM 106kW 1997-2003
4,0 (187 ocen)
Wybierz inny silnik
Dodaj usterkę
Alfa Romeo 156 w pigułce
Alfa Romeo 156 w pigułce
Alfa Romeo 156 II Kombi 1.8 i 16V T.Spark 140KM 2005
8 990 PLN
Alfa Romeo 156 II Kombi 1.8 i 16V T.Spark 140KM 2005
182 430 km
2005
1.7 benzynowy
140 KM
Sprawdź szczegóły!
 Ponad 30 tysięcy ogłoszeń!
Alfa Romeo 156 I Sedan
Aktualnie przeglądasz Alfa Romeo 156 I Sedan
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik