Przyczyn kilka (wróbla ćwirka :)). Po pierwsze sonda lambda jak pisze kolega, sprawdź wydzielanie spalin na stacji diagnostycznej. Po drugie to chyba nie jeździsz jak pisze drugi kolega ze starym filtrem. Po trzecie jeśli samochód nie ma mocy bardzo częstą przyczyną jest przepływomierz powietrza i na to bym tu postawił bo samochód ma moc powyżej 4000 obrotów. Tzn. źle sterowana jest mieszanka powietrze-paliwo, na niskich obrotach silnik jest zalewany paliwem ponad miarę, na wysokich już jest ok. Sprawdź czy przepływomierz powietrza jest od twojego samochodu jeśli jakiś baran był poprzednim jego właścicielem. Każda część ma swój numer, w alfach stosowane były podzespoły elektryczne bosch'a. Polecam sprawdzenie po kodzie nadwozia w EPER. :)
Komentarze