Subaru Levorg Kombi Facelifting 1.6 170KM 2017-2018 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2017 – 2018

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Subaru Levorg to produkowane od roku 2015 sportowe kombi pozycjonowane na granicy klas kompaktowej i średniej (pomiędzy segmentami C i D). W katalogu japońskiego producenta Subaru Levorg zapełnia lukę pomiędzy modelami Impreza oraz Legacy (a także większym i bardziej terenowym modelem Outback). Przedstawiany jest także jako następca wariantów kombi obu tych modeli. Samo Subaru definiuje Levorga jako „sports tourer”, czyli właśnie jako „sportowe kombi”. Levorg powstał na platformie podłogowej modelu Impreza. Nazwa auta stanowi zespolenie trzech wyrazów: „Legacy” („dziedzictwo”), „Revolution” („rewolucja”) i „Touring” („podróżowanie”).

czytaj więcej

Powagosław

Nowe kombi Subaru jest jak dobry szwajcarski scyzoryk – oszczędne w formie (ale w granicach rozsądku), za to bardzo uniwersalne i dość efektowne na swój własny, unikalny sposób.

~Powagosław

Luzacjusz

Może to wina pana Skawińskiego, ale stosunek do aut kombi zawsze miałem mniej więcej taki, jak do rodzimego zespołu o tej samej nazwie. Czyli negatywny i sceptyczny. Grupa Kombi raczej niczym mnie nigdy pozytywnie nie zaskoczy. Co innego kombi Subaru – zaskakująco ładny ten harpagan.

~Luzacjusz

Subaru Levorg MY17 i system Eye Sight – co dwie pary oczu to nie jedna

Subaru Levorg MY17 i system Eye Sight – co dwie pary oczu to nie jedna

Niedawno w Düsseldorfie odbyła się kolejna prezentacja Subaru Levorg MY17 oraz obecnego na jego pokładzie systemu Eye Sight. Wybraliśmy się tam,...

Subaru Levorg - jeden jedyny

Subaru Levorg - jeden jedyny

Produkcję Levorga rozpoczęto w Japonii rok temu. Aż tyle trzeba było czekać, by auto trafiło do Europy. Ale było warto.

Więcej publikacji o Subaru Levorg

Nowy Subaru Levorg z nowym boxerem

Nowy Subaru Levorg z nowym boxerem

Na wystawie w Tokio zaprezentowana została nowa generacja Subaru Levorq. Wprawdzie to jeszcze prototyp, ale znając tę markę oraz datę premiery...

Subaru Levorg z EyeSight i starą ceną

Subaru Levorg z EyeSight i starą ceną

Od września polski oddział Subaru będzie oferował model Levorg z nową specyfikacją (MY2017). Najważniejszą nowością będzie system wspomagający...

Więcej newsów o Subaru Levorg

Zobacz więcej filmów

Produkowany od 2017 do 2018 roku

Pojemność skokowa 1600 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 170 KM (125 kW) przy 4800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1800-4800 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów bokser

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 78,8 x 82,0 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Układ jezdny + Widoczność + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Auto dla specyficznego klienta, który będzie potrafił je docenić. Jeśli szukasz ładnego oryginalnego pakownego kombi o super własnościach jezdnych to w zasadzie nie ma konkurencji. Auto ma sporo wad: spalanie, kiepskie nagłośnienie, brak nowoczesnych systemów do podpięcia telefonu. Jednak własności jezdne rekompensują mi wszystkie te problemy. W zakręty naprawdę można wchodzić z uśmiechem na twarzy. Dodatkowy wielki plus za system EyeSight - koniecznie szukajcie egzemplarzy wyposażonych w ten aktywny tempomat.

Auto świetnie się prowadzi, jak to Subaru. Wcześniej jezdziłem Legacy MY11 Diesel i poprawa w prowadzeniu znaczna ale za to spalanie nieco duże.Trzyma sie drogi jak przyspawany.Odnośnie spalania to nie jest to auto oszczędne - średnie spalanie z 5tys. km to 10.5l/100km. Silnik mógłby być mocniejszy ale spokojnie wystarcza.Skrzynia CVT jest spoko, jak dla mnie tryb 'Sport' jest najlepszy, ale wtedy spalanie rośnie drastycznie. Na ustawieniu "Inteligent" jest mułowata. System Audio mnie rozczarował, musiałem się niezle namęczyć w EQ żeby to jakoś grało. Do tego przy niskich tonach pierdzą uchwyty w drzwiach. Nawigacja działa ok, i wydaje sie działać lepiej niż w innych markach.Natomiast STARLINK to jakaś kpina.

Właściwie brakuje tylko Apple car play, jest mirror link ale to z Androidem działa i też niestety jest rozwiązaniem gorszym(starszym) niż android car. Mógłby być troszkę mocniejszy.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Subaru Levorg Kombi Facelifting 1.6 170KM 125kW 2017-2018

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ten samochód ma dwa oblicza (jeśli chodzi o spalanie). A) Spokojna jazda - spalanie jak w każdym innym, B) Ostra jazda - spalanie jakby miał ze 300KM więcej, Na trasie można nim zejść poniżej 6.0l/100 km - nie sądziłem, że będzie to możliwe, a jednak. Co więcej, udało mi się to osiągnąć w terenie pagórkowatym, na trasie ok 50 km, przy spokojnej i tutaj kluczowe płynnej

Zobacz wszystkie raporty spalania

Subaru Levorg 1.6 GT-S, standard

Subaru Levorg 1.6 GT-S, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Subaru Levorg 1.6 GT-S, standard

Subaru Levorg 1.6 GT-S, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Zobacz wszystkie testy

Subaru Levorg Kombi Facelifting