Subaru Legacy II Kombi 2.5 i 4WD 150KM 1996-1998 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 1998

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Druga generacja modelu trafiła na europejski rynek w 1994 roku (debiut w Japonii odbył się kilka miesięcy wcześniej, a w USA - na początku 1995 roku). Stylistycznie samochód został solidnie odmieniony. Za nowe, bardziej zaokrąglone nadwozie odpowiadał projektant Olivier Boulay. W 1996 roku model przeszedł drobną modernizację. Legacy II zwyciężył konkurs na Samochód Roku 1994 organizowany przez magazyn Wheels. W 1999 roku, na koniec produkcji modelu, zaprezentowano jego wersję powstałą z okazji 30-lecia Subaru.

czytaj więcej

Powagosław

Legacy to krzykliwy silnik typu bokser i napęd na cztery koła. To również klasyczna (bardziej niż kiedykolwiek wcześniej) limuzyna z detalami podkreślającymi sportowy charakter. Do tego bardzo dobra jakość wykonania. ~Powagosław

Luzacjusz

Stylistyczna elegancja Legacy jest jakaś taka koreańska. I przyciężkawa jak obiad u teściowej. Mnie nie przekonuje, choć słyszałem, że to świetny samochód. ~Luzacjusz

Subaru Legacy - na przekór Niemcom

Subaru Legacy - na przekór Niemcom

Można być jak wszyscy i myśląc: "Chcę niedużą limuzynę" kupić Volkswagena Passata. Bardziej wymagający kierowcy zaczną też szukać w...

Czy warto kupić: używane Subaru Legacy (od 2003 do 2009)

Czy warto kupić: używane Subaru Legacy (od 2003 do 2009)

Japońska propozycja dla indywidualisty. Świetnie wygląda, równie dobrze jeździ i zaskakuje trwałością. Limuzyna spod znaku Plejad jest jednak droga...

Tam gdzie wzrok nie sięga

Tam gdzie wzrok nie sięga

Nasze redakcyjne auto przeszło ostatnio operację, której efekty na pierwszy rzut oka niełatwo pogodzić ze sobą. Z jednej strony po operacji auto...

Więcej publikacji o Subaru Legacy

Subaru Legacy i Outback z kilkoma zmianami

Subaru Legacy i Outback z kilkoma zmianami

Wszystkie zmiany są dobrze, choć lepiej, aby było to coś więcej, niż tylko nowy lakier w palecie. Ostatnio kilka nowości zagościło w ofercie Subaru...

Nowe Subaru Legacy - wersja Sport i nowy silnik

Nowe Subaru Legacy - wersja Sport i nowy silnik

Niedawno światło dzienne ujrzało nowe Subaru Legacy. Zachwytów nie było, ale nie można odmówić producentowi starań. Teraz w sieci pojawiają się...

Subaru Legacy pokazane przed debiutem w Chicago

Subaru Legacy pokazane przed debiutem w Chicago

Na Salonie Samochodowym w Chicago, który wystartuje już 8 lutego, zadebiutuje nowe Subaru Legacy. My już dziś możemy ocenić jak wygląda nowy model...

Więcej newsów o Subaru Legacy

Subaru Legacy III Sedan 2.0 125KM 2001

Subaru Legacy III Sedan 2.0 125KM 2001

Cena: 9 490 ^PLN

Subaru Legacy 2.0 Benzyna 125 KM, 4x4, Automat,

Subaru Legacy IV Kombi 2.0i 138KM 2004

Subaru Legacy IV Kombi 2.0i 138KM 2004

Cena: 13 500 ^PLN

Subaru Legacy IV Kombi 2.0i 138KM 2005

Subaru Legacy IV Kombi 2.0i 138KM 2005

Cena: 9 999 ^PLN

Subaru Legacy 2.0, GAZ, 4X4, Klima, Klimatronic

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1996 do 1998 roku

Pojemność skokowa 2457 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 221 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów bokser

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Wyciszenie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wybrałem doskonale, bo to samochód praktycznie najbardziej uniwersalny na polskie warunki drogowe, bezproblemowy i do tego z duszą. A jak na Subaru z lat 90-tych jest naprawdę atrakcyjny wizualnie.

Dobre rodzinne auto bezpieczne zimą w górach radzi sobie w śniegu fajne przyśpieszenie przy dużej prędkosi

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Subaru Legacy II Kombi 2.5 i 4WD 150KM 110kW 1996-1998

Zobacz wszystkie raporty spalania

Nigdy nie miałem ekonomicznego auta, więc się nie przejmuję zbytnio spalaniem. O dziwo więcej LPG mi pali na autostradzie przy 140 km/h (14-15L) niż w jeździe miejskiej (12,9 - 13,5 L). Napraw żadnych nie miałem więc się nie wypowiadam.

Niestety w praktyce najczęściej występuje wariant maksymalnego średniego spalania. Tak więc mieszkańcy zakorkowanych miast muszą się dobrze zastanowić przed zakupem. Automat utrudnia ekonomiczny styl jazdy bo ..... nie można pchać albo holować auta ;-) Nie łudźcie się, że swoim spokojnym stylem jazdy zaoszczędzicie więcej niż 0,5 - 1litra! Stały napęd na 4 koła daje dużo radości, ale i kosztuje :-)

pali bo musi tyle palic a ja mu buta nie zaluje i ma dwa napedy

Zobacz wszystkie raporty spalania

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Zobacz wszystkie testy

Subaru Legacy II Kombi