Raporty zużycia paliwa Volvo V40 I

On

5,0

Volvo V40 I

Kombi 1.9 TD 115KM 85kW

Pb

8,6

Volvo V40 I

Kombi 1.9 T4 200KM 147kW

Na calym kotle paliwa 98BP,zrobiłem 755km,przy normalnej jezdzie.

On

6,0

Volvo V40 I

Kombi 1.9 TD 115KM 85kW

Spalanie rewelacyjne jestem mega zadowolony z tego auta to moje drugie volvo v40

Pb

10,7

Volvo V40 I

Kombi 2.0 T4 200KM 147kW

On

6,0

Volvo V40 I

Kombi 1.9 TD 115KM 85kW

LPG

12,5

Volvo V40 I

Kombi 1.9 T4 200KM 147kW

Instalacja: wtryski HANA 2001 zielone + reduktor KME Silver Turbo + Jednostka sterująca ZENITH. Jestem zadowolony. Zapas mocy pod nogą w stosunku do spalania jest niesamowity. Wyprzedzanie to żaden problem, a na LPG praktycznie jeździ się za grosze. Jazda w trasie 90-120km/h - spalanie LPG ~9,6 l/100km Jazda mieszana 60% miasto 40% trasa - ~11 l/100km Jazda mieszana jak wyżej przy pałowaniu ~17 l/100km Jazda w przedziale 170-230km/h na drodze pozwalającej osiągnąć takie prędkości :P spalanie koło 17-20l niestety :P Z częściami tragedii nie ma, są niewiele droższe niż normalne, oczywiscie omijając ASO. Duża dostępność zamienników.

Dziennik kosztów dla Volvo V40 I

Średni koszt przejechania 100 km

40,00 zł

pb

10,1

l/100km

lpg

11,8

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,5

Volvo V40 I

Kombi 1.9 TD 115KM 85kW

miasto: 6,5l trasa: 7l

Pb

9,0

Volvo V40 I

Kombi 1.9 T4 200KM 147kW

On

5,5

Volvo V40 I

Kombi 1.9 TD 115KM 85kW

Zuzycie paliwa: rewelacja. W cyklu mieszanym mam srednie spalanie 5,5 l/100km, przy czym auto jest naprawde dynamiczne i elastyczne (wygrywa pod tym wzgledem dosc wyraznie np. ze wspomniana laguna z tym samym silnikiem). Duzym plusem jest to, ze silnik pochodzi od renault- dzieki czemu czesci zamienne mozna dostac znacznie taniej, niz w przypadku silnikow szwedzkich w volvo. Np. za rozrzad w zaprzyjaznionym sklepie z czesciami do aut francuskich zaplacilem bodajze 230 czy 300 pln (nie pamietam dokladnie). Ceny innych czesci rowniez w ostatnich latach spadly i nie powoduja drenazu portfela. Gorzej, jesli jest to cos dostepnego tylko u autoryzowanego dealera (np. za peknieta klamke chcieli 300 PLN, a za dorobienie jednego kluczyka skladanego wraz z zaprogramowaniem immobilizera bodajze 1300 albo 1700 pln- nie pamietam dokladnie). Generalnie jednak porownujac z cenami podzespolow nowych aut uwazam, ze jest to na dzien dzisiejszy auto naprawde niedrogie w utrzymaniu.

On

7,0

Volvo V40 I

Kombi 1.9 TD 90KM 66kW

W mieście 7 do 8,5 zimą, w trasie 6